Impressions de voyages en camping-car

Invitation à une balade en TURKEY

2011-11-26T16:17:00.048Z

Bonjour à tous. Merci pour votre visite

Lundi 29 Août nous fermons notre maison pour une quarantaine de jours.

Moment très attendu. Souvenez-vous ! Nous devions partir pour la Libye, mais vu les évènements….

Il nous fallut choisir une autre destination. Non pas une région de France mais un pays « dépaysant » qui doit marquer dans notre vie.

De plus une bonne partie de ce voyage est financée par la cagnotte de mes 70 ans, alimentée par la famille, nos amis les voisins et les incontournables « pingouins ».

Pour ceux qui ne connaissent pas les pingouins. C’est un groupe de collègues dont la plupart travaillait au BRL à Nîmes. Collègues, sans oublier les épouses, devenus au fil du temps des Amis, et, avec qui j’ai partagé joies et peines. Ensemble nous avons fait de superbes plongées sous-marines en scaphandre autonome

Mais revenons à notre voyage !

Vous commencez à connaître mes comptes rendus. Je ne fais pas de géographie ni d'explication historique, les bouquins sont là pour ça. Je ne donne que mon avis et mon ressenti sur ce que je vois essayant de donner l'envie au lecteur que vous êtes.

Bons rêves et merci pour vos commentaires.

Lundi 29 Août 2011 COMPS – BARCELONNETTE – 286 km

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9h30 il est temps de prendre la route. Il fait très beau, nous prenons la direction de Pont Saint Esprit – Gap car j’ai fait le choix de passer par le haut,

Le lac de Serre-Ponçon

c’est à dire GAP et BARCELONNETTE pour atteindre l’ITALIE par le col de l’Arche. Région toujours aussi belle que je n’avais pas revue depuis plus de 40 ans.

Mardi 30 Août 2011 - BARCELONNETTE – ALESSANDRIA - 260 km

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La fraîcheur de la nuit nous a surpris, mais quel bien-être !

Après une promenade dans Barcelonnette, très belle petite ville avec maisons de maîtres, nous prenons la direction du col ( 1948m ) par la D9000. Magnifique route traversant bois et pâturages. Il fait beau et chaud, plus nous descendons plus il fait chaud. Pas de possibilité de stationnement pour déjeuner. Nous devons attendre Cuneo .

Nous sommes en avance sur notre horaire prévu, nous poussons jusqu’à Alessandria.

Nous ne trouvons pas les deux aires de service proposées par le guide aussi nous nous rabattons sur un « Camping » que nous trouvons par hasard. 22€ la nuit + 2€ pour avoir 3 minutes d’eau chaude à la douche; WC à la Turque , pas de vidange pour les eaux grises, bref, le luxe Italien ! Il va de soi que je ne recommanderai pas ce camping

Mercredi 31 Août 2011 - ALESSANDRIA – BOMPORTO 211 km

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Nous prenons la R10 en direction de Modena. La chaussée est en très mauvais état et la circulation très dense. Le paysage n’implique pas de commentaire si ce n’est que beaucoup de maisons et de bâtiments sont à l’abandon sans avoir été terminés. Pour midi nous nous arrêtons à l’ombre d’un arbre, encore libre, sur le parking d’un super marché Auchan dans lequel nous faisons nos courses. Il fait très chaud mais il y a de l’air.

Pour éviter de tourner en rond, je programme les coordonnées d’une prétendue aire de service qui n’est en fait que le parking d’un vendeur de … Camping-Cars chez qui j’achète le guide en Italien des aires de CC qui me permet de programmer l’aire de Bomporto située au nord est de MODENA. Certes c’est un parking, mais au calme et le service gratuit. La nuit est assez fraîche.

Jeudi 1^er septembre 2011 - BOMPORTO – PINARELLA 143 km

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Pour rejoindre Pinarella j’avais prévu d’emprunter la S9. Compte tenu de la circulation et l’état de la chaussée j’opte pour le réseau secondaire, bien moins fréquenté et en meilleur état. La région est agricole et semble plus riche.

Nous arrivons au camping Adriatico ( camping-chèque) vers 12h30. nous sommes sur la cote Adriatique.

Le camping est propre, les sanitaires impeccables, Les places sont petites mais à l’ombre

Françoise sort le linge de la machine à laver, rappelez-vous, celle que nous avons achetée au Maroc, qui profite des chaos et des virages. La lessive terminée et étendue nous pouvons faire un petit tour en bord de mer, pas très loin, 10 à 15 minutes à pied. Nous y trouvons un monde incroyable, nous sommes pourtant en fin de saison.

De retour au camping, nous allons nous rafraîchir dans la piscine.

19h30 il est temps de me servir un bon ’ perroquet ’bien frais . Personne sur l’emplacement à côté de nous. Je peux sortir la table, notre dîner sera pris dehors, à la fraîche.

Vendredi 2 septembre 2011 - PINARELLA

Journée de repos, bain de mer pour Françoise et bonne marche sur la plage où nous trouvons toujours autant de monde.

Après notre ballade nous allons faire trempette dans la piscine du camping, un régal. Il fait chaud mais nous avons l’air marin qui nous rafraîchit psychologiquement.

J'en profite aussi pour envoyer mes ‘ courriels ‘

Nous sommes à l’ombre des arbres qui sont assez hauts mais pas de télé. Le soir bonnes parties de cartes ou de scrabble

Samedi 3 septembre 2011 - PINARELLA – ANCONA – 132 km

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Vers 15h 30, nous rejoignons le groupe à Ancona. Nous sommes les avant-derniers et faisons connaissance avec nos accompagnateurs Anne-Marie et Régis secondés par Christine et Marc ( accompagnateurs en formation) puis avec nos compagnons de route. Nous sommes 17 équipages. Dur dur pour retenir les noms.

16h30 rassemblement autour du verre de bienvenue où l'on nous explique comment va fonctionner le voyage.

Ah oui, je ne vous ai pas dit, ce n'est pas moi qui ai fait l'itinéraire. Nous avons opté pour un "voyagiste"

Tout est défini, formalité, réservation pour le bateau, les campings, les restaurants. Nous n'avons qu'à nous laisser guider. Enfin, presque, car si l'itinéraire est tracé, avec points de départ et d'arrivée, nous roulons en solo et pouvons nous arrêter où bon nous semble. Bonne formule qui nous laisse libres de nos mouvements.

Dimanche 4 septembre 2011 - ANCONA - IGOUMENITSA - 18h de navigation

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Nous quittons l'aire de stationnement à 10h30 et rejoignons le port d'Ancona très facilement. Je rejoins, en curieux, Régis au guichet. Le jeune qui le sert n'est pas très aimable mais finalement 30 minutes après Régis repart avec les billets. Nous attendons près de 4h00, sous un soleil de plomb. Par chance, il y a de l'air
Le bateau de la compagnie de navigation, choisie par notre voyagiste " ORCADA Voyages", est armé par " SUPERFAST FERRIES" et nous voyagerons en camping on board. Il fait très chaud, nous sommes bien placés, à ciel ouvert ce qui nous donne un peu d'air frais.

19h30 nous dînons au restaurant du bateau, très bonne ambiance, nous faisons doucement connaissance avec l'un et l'autre.
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Toutes les ouvertures du CC sont ouvertes. il fait quand même chaud. Aussi la nuit fut courte, bruit ( nous sommes à l'arrière du bateau sur l'arbre d'hélice) et chaleur aidant. La traversée fut sans encombre.

Lundi 5 septembre 2011 - IGOUMENITSA - ASPROVALTA - 400 km

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Nous débarquons en Grèce à Igoumenitsa.

Le débarquement est tout aussi spectaculaire que l'embarquement, avec le ballet de voitures et de camions, tous aussi imposants les uns que les autres.

Il est 9h00 heure locale au lieu de 8. Nous prenons notre petit déjeuner sur le port.

Nous avons, pour rejoindre ASPROVALTA, près de 400 kilomètres à faire. La route touristique pour atteindre IOANNINA serpente dans de magnifiques bois. Les sommets avoisinants sont pelés. Ils abordent les 1000m. Au détour d'un virage, surprise, un joli troupeau de chèvres nullement effrayées par notre arrivée, prend son temps pour nous laisser passer. Après un bref arrêt à IOANNINA et à l'aide du GPS nous accédons à l'autoroute par une petite route qui traverse des habitations rocambolesques, construites avec du matériel de récupération( plastique, tôles, planches etc. ).

Nous quittons l'autoroute à METSOVO, petite ville touristique avec beaucoup de petites boutiques de souvenirs. Nous déjeunons sur un parking réservé aux bus, la police nous y autorise aimablement pour une heure. Il nous fallut faire quelques manœuvres pour libérer les automobilistes que nous avions bloqués.

Sur l'autoroute, pas de problème, nous ne sommes pas dérangés par la circulation qui ,sans exagération peut se compter à une cinquantaine de véhicules/heure. Beaucoup de tunnels, très bien éclairés. Des panneaux nous indiquent la participation de l'Europe. Nous quittons la montagne à Siatista. Nous traversons des régions agricoles où les parcelles arrosées font des taches vertes au milieu d'une nature très grillée. Cette autoroute nous conduit jusqu'à ASPROVALTA. Il nous en coûtera 12€20.

Le camping d' ASPROVALTA est très grand mais désuet. Je cherche un emplacement à découvert pour pouvoir avoir les infos, mais surtout une prise électrique qui fonctionne. J'en trouve enfin une, l'endroit me semble parfait.

Hélas le sol, lui ne l'est pas et je me "plante" jusqu'aux moyeux. Les collègues me sortent d'affaire assez facilement...mais l'heure des infos est dépassée!...

Le 5

Mardi 6 septembre - ASPROVALTA - ALEXANDROUPOLI - 249 km

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Les noms des villes que je cite sont en Turc

Départ tranquille, petite route au bord de mer où nous pouvons apercevoir de splendides maisons. Nous prenons la corniche, très sauvage et aride. l'eau est très claire. Les quelques criques que nous pouvons apercevoir, ne sont pas accessibles. Il est impossible de se garer, donc pas de bain, nous attendrons d'arriver à destination.

Nous faisons une halte à KAVALA pour visiter l'aqueduc et la vieille ville qui grouille de monde( parking payant 6€ l'heure), nous y resterons un peu plus!..

Nous cherchons un coin à l'ombre pour déjeuner, il fait très chaud. Puis nous continuons notre route. Le paysage traversé ressemble étrangement à la Camargue, sans les taureaux mais avec ses rizières. Puis viennent les champs de coton Nous prenons l'autoroute à KOMOTINI. Avant d'arriver au camping nous apercevons un "LIDL" et oui ici aussi!...Le réfrigérateur alimenté, nous nous présentons à l'entrée du camping. Rien à dire, enfin si, il est très bien agencé. Dalle de béton pour les CC ou caravanes, protégés du soleil par des tonnelles de canisses Electricité et eau sont à disposition très proches. Les sanitaires sont parfaits. Il ne faut pas longtemps à Françoise pour enfiler son maillot de bain, moi non plus d'ailleurs. La mer Égée semble de glace, pas de vague. La température de l'eau, un rêve, rien de mieux pour récupérer.
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Le 6

Mercredi 7 septembre - ALEXANDROUPOLI - ECEABAT - 251 km

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Le camping n’est qu’à 45 km de la Frontière où nous avons rendez-vous avec le groupe à 9h30 dernier délai. Son passage a été assez rapide et sans problème. Début de route en Turquie, pas très rassurant car celle-ci est en très mauvais état. Le paysage est vallonné et desséché Il fait chaud mais il y a de « l’air » Il nous semble être au Maghreb.

Nous prenons notre repas au bord de l’eau à Gelibolu . La route pour atteindre Ecebat longe la mer Denizi Nous continuons notre visite jusqu’à la pointe à Abida. Nous y visitons un cimetière musulman turc, très émouvant.

Le paysage est magnifique. Nous connaissons enfin les Dardanelles.

Nous nous sommes, bien évidemment, arrêtes au passage le plus étroit KILITBAHIR pour monter dans le village et profiter du point de vue. Une femme nous accoste pour nous demander notre nationalité. Nous souhaitant la bienvenue, elle nous raconte qu'elle est Suédoise et passe 6 mois de l'année ici

Nous rejoignons le camping dans le temps imparti.
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Le 7

Le 6

Jeudi 8 septembre - ECEABAT - BERGAMA 366 km

Après une nuit réparatrice et fraîche Nous nous présentons au port de Klitbahit pour emprunter un ferry-boat qui nous fera traverser la passe des Dardanelles et atteindre la ville en face, Canakkale. Le passage nous coûtera 30 Turk Lira cela nous permet de réduire énormément les kilomètres. Il nous faudrait passer par Istanbul. Beaucoup de passagers mais pas trop de véhicules. La traversée ne prend que 7 minutes. Nous voilà en Asie, direction Bergama par la 550 que nous quitterons aux abords d’Akaçapinard pour prendre une petite route qui vient d’être refaite entièrement. Elle n’est pas large mais peu fréquentée. Certes la végétation est grillée Mais le paysage est très vallonné, c’est magnifique. Quelques troupeaux de vaches dont on ne sait ce qu’elles peuvent bien brouter, des oliviers à perte de vue. Nous traversons quelques hameaux où, des hommes, attablés à la terrasse de café, boivent le thé.

Nous nous arrêtons sur le site d'Assos pour visiter les remparts de Behramkale.

Nous prendrons la route côtière: Edremit, Ayvalik et enfin Bergama. La route est très bonne 2 fois 2 voies et les radars mobiles ne manquent pas. Je fais très attention et ne dépasse pas les 85 k/h. Je suis tout de même arrêté, palabres et incompréhensions. Puis après m'avoir demandé les papiers et sans les lui avoir donnés" no problème" me dit-il. Soulagés nous repartons ouf!..

Pour le dîner, Orcada voyages, nous offre le restaurant. Bien évidemment le menu est Turc et c'est un buffet, nous goûtons à tout et, comme d'habitude, je ne m'en prive pas.
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Le 8

Vendredi 9 septembre - BERGAMA - SARDES - 175 km

Départ en bus pour aller visiter le temple d'Athéna et l'Acropole. Pour y accéder la montée s'effectue en télécabine ultra moderne. Grâce au guide très érudit en la matière, nous pouvons nous faire une idée du site avant sa destruction due aux divers tremblements de terre.

Après la visite, nous allons jeter un oeil dans une fabrique de tapis où nous restons en admiration devant ces femmes avec des doigts d'une agilité époustouflante. Le résultat est magnifique. Puis démonstration de la récupération du fil de soie sur les cocons, très intéressante. Vient ensuite la rituelle démonstration de tapis, tous aussi beaux les uns que les autres. Nous restons en admiration devant l'agilité des garçons qui font voler les tapis pour nous montrer les différences de couleur. C'est un spectacle qui nous laisse bouche bée. Je me hasarde à demander un prix sur un ouvrage qui nous attire et, après quelques négociations nous l'obtenons, pour un prix qui nous semble raisonnable. Après le repas nous prenons la route pour SARDES. Avant de nous installer, nous visitons le gymnasium et la synagogue, grandiose!..

Bivouac en pleine nature, nous sommes au bord d'une rivière asséchée. Beaucoup de jeunes écoutent de la musique, portières ouvertes, curseur à fond. Le sol est très poussiéreux à cause du limon desséché . Je me positionne à l'écart sur une zone gravillonnée. Troupeau de moutons, passage de mobylettes, de tracteur, la police vient nous rassurer et donne un numéro de téléphone en cas de besoin...

Le calme revient, je prépare le "barbeuc", il fait bon.
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Le 9 AM

Samedi 10 septembre - SARDES - KARAHAYIT - 202 km

Départ de bonne heure pour PAMUKKALE, nous voudrions y arriver pas trop tard dans la matinée, mais surtout avant la chaleur. Nous traversons une région de vignobles. Nous sommes sur les exploitations de raisins secs. Très spectaculaire, le raisin est positionné sur des bâches, à même le sol aux abords des vignobles. Le paysage de plaines et de montagnes est très sympathique.

Un camion me croise et projette, sur le pare-brise, un cailloux gros comme un oeuf,. J'ai gagné le gros lot, un impact de 15 cm de diamètre. C'est mon assureur qui va être content 1600€ pour le changer.

Nous arrivons à HIERAPOLIS sans autre mésaventure. Le site est immense; Amphithéâtre, sarcophages, petits temples etc. C'est géant, une navette nous dépose non loin des bassins de PAMUKKALE. Nous ne sommes pas les seuls, énormément de monde, beaucoup en maillot de bain. PAMUKKALE est à ne pas manquer, c'est exceptionnel ce que peut faire la nature. Une étendue toute blanche, blancheur amplifiée par le soleil, de l'eau à profusion qui se répand dans des bassins en enfilades et en cascades. Après avoir quitté nos chaussures, nous allons faire trempette, c'est autorisé. Puis nous nous dirigeons vers le bâtiment où l'on peut trouver des sandwichs. Pour les déguster, nous trouvons de la place à l'ombre, très recherchée. De notre observatoire, nous contemplons les gens se baignant dans les différents bassins où circule de l'eau plus ou moins chaude, c'est à mourir de rire. Notre promenade terminée nous descendons sur DENIZLI pour faire quelques courses dans un splendide centre commercial "KIPA". Nous arrivons au camping pour ainsi dire les derniers. Régis et Anne-Marie sont en colère car ils ont du annuler le repas prévu au restaurant du camping pour cause d'insalubrité.

Le 10

Dimanche 11 septembre - KARAHAYIT - SELCUK - 255 km

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Départ pour la visite d'Aphrodisias qui se trouve à 90 km de là. Le parking est assez loin du site. Nous nous y rendons dans une remorque tirée par un tracteur. Le site antique est immense. Beaucoup de marbre mais beaucoup de ruines. Le stadium est particulièrement spectaculaire et très bien conservé. Nous terminons la visite avec une faim de loup. Un repas improvisé s'organise dans un restaurant avec des "Mozlemes" sorte de crêpes épaisses, fourrées de fromage, poireaux, herbes et cuitent sur une plaque. Comme boisson, un " Ayran", c'est un genre de yaourt liquide et salé, très rafraîchissant. Puis nous prenons la route pour rejoindre le camping de SELCUK. Il est équipé de lave linge, Françoise en profite. Moi je fais les pleins et les vides puis plouf dans la piscine, l'eau est très bonne. Pour le repas, grillades au "barbeuc". Il fait bon, nous allons faire un petit tour à pied

Le 11

Lundi 12 septembre - SELCUK

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Départ en bus pour EFES, il est tôt, mais déjà beaucoup de monde. Pas facile pour faire des photos. Le site est, comment dire, grandiose, époustouflant. Il y a encore beaucoup de travail de fouilles à faire. Nous en prenons plein les yeux. A ne pas manquer.

Puis visite d'une fabrique de " cuir". Défilé de mannequins sous effet de projos et de musique. Nous notons, sur le carton, les N° qui nous plaisent. Puis salle d'expo et séances d'essayages. Nous jetons notre dévolu sur des vestes en agneau dont nous discutons le prix.

Pour la dernière visite, ce sera un magasin spécialiste de Loukoum. Nous goûtons les diverses variétés, toutes aussi bonnes les unes que les autres.

Retour au camping et plouf petit tour dans la piscine et repas typique en groupe au restaurant du camping.

Le 12

Mardi 13 septembre - SELCUK - BAFA GOLU - 197 km

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Avant de prendre la route, nous optons pour la visite de la mosquée et de la citadelle toutes proches du camping. Nous poussons jusqu'à la ville pour acheter des timbres et des enveloppes et faire du change.

Puis nous prenons la route de bord de mer pour atteindre KUSADASI, DAVUTIAR, GUEZLCAMLI. Nous voudrions faire le tour de la pointe mais une barrière nous indique que nous entrons dans un parc naturel. Nous faisons demi-tour et prenons la direction de SOKE, SARIKEME et DIDIM, ville très prisée par les touristes dont les panneaux sont, en majorité, écrits en Anglais. Nous revenons sur nos pas pour rejoindre notre bivouac prévu à Kapikiri, sur les rives du lac BAFA GOLU. Superficie 7000 ha, long de 15km. Le site est extraordinaire, des chaos de rochers nous entourent, le soleil couchant donne encore plus de majesté à ce décor surnaturel. Le camping est très rustique. C'est d'ailleurs un camping à la ferme, sans prétention, mais rien ne manque. Toilettes très propres, eau chaude pour les douches. La terrasse du petit café-restaurant, surplombe le lac. Nous avons de la place pour faire le cercle au tour de Régis qui nous briffe la journée de demain. L'apéro sera comme d'habitude, le bienvenu.

Le soleil se couche, les appareils photos crépitent, nous sommes en admiration.

Le 13

Mercredi 14 septembre - BAFA GOLU - KOYCEGIZ - 167 km

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Après une bonne nuit de repos, nous allons faire une petite promenade vers des ruines qui surplombe le lac. La vue est magnifique. Retour au bivouac pour préparer le départ, surprise une roue arrière est dégonflée, pression 3,5 kg. Heureusement, j’ai un compresseur ( mais pas de roue de secours) ce qui m’a permis de faire le complément à 5kg. J’ai pu rouler pour atteindre un « oto lastik » qui a trouvé un très petit clou invisible. Réparation faite avec minutie et dans les règles par la pose d'une "rustine" à l'intérieur du pneu. il m'en coûtera 40TL ( 20€). Il faut ajouter que le réparateur a tout laissé tomber pour s'occuper de notre roue. Les clients se sont joints à nous, avec le sourire, sans contestation, bien au contraire bonne leçon! Nous donnons 10 TL à l'apprenti qui nous fait un sourire jusqu'aux oreilles. Nous nous quittons par un au revoir chaleureux. Nous pouvons reprendre la route, MILAS, MUGLA, et enfin KOYCEGIZ. Le "camping municipal " se trouve en bordure de route face au lac. Dans un temps fort éloigné, ce devait être un camping. Les sanitaires sont dans état lamentable, repoussant mais avec...baignoires!..., Pour corser le tout des oies, canards, poules divaguent tout autour de nous. Il faut faire attention où l'on met les pieds. Nous allons faire un tour dans la ville. La poste est fermée mais un homme en uniforme, qui discutait dans la rue nous prend le courrier tout en le vérifiant " OK" nous dit-il " no problème". Nous poussons plus loin et achetons un poulet rôti. 7TL ( 3,50€).

Le soir grande fête aux abords du camping. Un garçon est à l'honneur pour sa circoncision. Un peu à l'écart nous observons avec attention tout ce monde, chantant et dansant. Les jeunes femmes, dont les 9/10ème ne sont pas "voilée", bien au contraire!..

Le 14

Jeudi 15 septembre - KOYCEGIZ - SAKLIKENT 114 km

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9.00h départ en bateau sur le lac Koycegiz. La passe à la mer est marécageuse elle nous conduit à Dalyan où l'on découvre d'innombrables tombeaux Lyciens scultés dans le roc, à flan de montagne. Nous ne sommes pas seuls. Une multitude de bateaux se croisent et s'entrecroisent. Nous sommes sur un site touristique très prisé. Le touriste peut acheter du crabe. Chose que nous faisons, il n'est pas très gros, contrairement à ce que l'on nous avait promis. Il nous coûtera 7,50 TL et sera très bon, avec sa chair très parfumée. Nous pouvons aussi apercevoir, avec difficulté, quelques tortues énormes.

Nous sommes de retour aux CC pour le déjeuner. Après celui-ci nous prenons la D400 pour SAKLIKENT. L a route est magnifique, traversant forêts de pins puis surplombant la mer, nous offrant deux points de vue splendides. La route ici est aussi en travaux. Il sont titanesques. Des cafés ou restaurants attirent notre attention par de grands jets d'eau en bordure des parkings. Ils sont réservés au "rafraîchissement" des voitures des clients. Comme ils coulent toute la journée, vous pouvez imaginer le gaspillage d'eau!..

Le canyon de SAKLIKENT est lui aussi très touristique. Le camping est situé en bordure de la rivière en aval du canyon que nous irons voir demain matin à la fraîche. Il y a la Wi-fi, j'en profite pour envoyer de nos nouvelles et en recevoir

Le 15

Vendredi 16 septembre - SAKLIKENT - KALE - 173 km

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Nous attendons 9h00 pour l'ouverture du site très spectaculaire avec sa passerelle surplombant la rivière et accrochée à la falaise La faille est vertigineuse. Le débit de l'eau qui sort de la roche est très impressionnant.

Avant le départ, corvée de vidange et de remplissage. Ce soir, nous bivouaquons.

Nous continuons notre route sur la 400 en direction de KALE ( Demre). La route traverse toujours de magnifiques paysages très vallonnés , mer et montagne dont les sommets sont pelés( 1300 à 1800m d'altitude) L'hiver, le paysage doit être encore plus merveilleux et splendide. Subitement, à l'approche de Kale, une gigantesque étendue de serres puis une extraordinaire vue sur Kale et la mer. Nous apercevons une route qui a l'air intéressante à emprunter. C'est chose faite, elle n'est pas large, mais quelle vue! Un régal pour les yeux, en son début la route est bordée de bougainvilliers de toutes les couleurs ainsi que de lauriers roses, une merveille.

Nous suivons les directives que nous a données Régis et arrivons bons derniers sur le bivouac situé en bord de mer. Sans attendre, vite un plouf dans une eau frisant les 30°, un régal. Nous sommes installés à coté d'une paillote. Nous y dînerons, repas agréable mais un peu cher pour ce qui est servi.

Samedi 17 septembre -

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Deux mini-bus viennent, à 8h30 nous chercher car nous allons faire une ballade en bateau et cela toute la journée. Jumelles, APN et maillots de bain sont dans le sac à dos. Nous arrivons dans une petite ville qui, il y a quelques années, était inconnue des touristes.

Aujourd'hui on en parle ici comme de ST tropez. Tous les guides touristiques montrent la photo du sarcophage lycien qui semble flotter. Kaleköy (Simena) est située au sud ouest d'Antalya. Face à l'île de Kekova. (Impossible de la situer avec Google) A son port est amarrée une multitude de bateaux qui vous propose le tour de l'île. Le bateau, choisi par Régis n'est pas très grand mais suffisamment pour recevoir notre groupe tout en étant à l'aise. L'équipage est familial, l'épouse du capitaine nous a préparé un repas Turc dont nous nous souviendrons longtemps. Elle a eu comme aide son frère qui était chargé du barbecue judicieusement placé sur la plage arrière du bateau. Bien évidement un mouillage, bien situé, nous à permis de faire un plongeon dans une eau d'une clarté exceptionnelle. De magnifiques poissons, bleutés ou argentés, non effrayés par notre incursion, tournent au tour du bateau. Le capitaine fait notre admiration quand il présente l'étrave dans la "grotte aux pirates". Nous faisons le tour de l'île de Kekova couverte d'une multitude de vestiges d'habitations et d'un port lycien. Puis nous voilà de retour au port où nous nous rendons dans un café pour déguster une glace Turque. Les mini-bus nous ramènent au bivouac. Voilà, encore une superbe journée.

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Dimanche 18 septembre - KALE - ASPENDOS - 206 km

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Avant de prendre la route pour Aspendos, nous allons visiter Myra site de tombeaux lyciens taillés dans le roc et un théâtre creusé dans la montagne et mis à jour grâce aux fouilles . Puis la basilique de Saint Nicolas où nous tombons sur d’innombrables pèlerins Russes munis de médailles et d'icônes qu'ils présentent devant le tombeau de St Nicolas. La basilique possède de belles fresques, peintures et mosaïques.

Pour midi, enfin disons 13h, nous trouvons un endroit à l'ombre et au bord de mer. Après le repas, plouf dans l'eau, toujours aussi claire et de même température. Rafraîchis nous pouvons repartir pour rejoindre le bivouac d'Aspendos. en contournant ANTALYA sans difficulté

Nous arrivons à Aspendos sous un bon soleil, la route nous a fait traverser de magnifiques forêts de pins verdoyants. Nous attendons 17h pour visiter le théâtre car il fait encore très chaud. Il est superbement conservé, d’ailleurs des spectacles y sont organisés. C'est le plus beau théâtre que nous ayons vu à ce jour et d'une acoustique des plus pures.
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Lundi 19 septembre - ASPENDOS - SULTANHANI - 391 km

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Nous avons une longue étape à faire. Après MANAVGAT nous quittons le bord de mer pour atteindre la montagne. Nous passons un col à 1800m. Ici l’hiver, il y a de la neige. Halte à KONYA, ville très religieuse et conservatrice. Ici les femmes et même les petites filles ne montrent aucune partie de leur corps . Collant, robe longue, etc. Nous sommes dans le berceau des derviches tourneurs. Nous faisons quelques achats sur le marché de légumes Puis visite du Tekke de Mevlana transformé en musée et où on ne peut pénétrer qu'avec des sur-chaussures, pour ne pas souiller le sol. Il est interdit de prendre des photos. Les fidèles s'arrêtent devant le tombeau du maître ( Mevlâna), soufi Bahaeddim Valad, pour prier.

La D 300 est pour ainsi dire, toute droite jusqu'à SULTANHANI.

La soirée s’est terminée par un Hammam pas terrible pour le prix.

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Mardi 20 septembre - SULTANHANI -

Promenade en charrette pour une visite guidée. Nous commençons par un atelier de restauration de tapis où la dextérité des hommes nous impressionne. Puis visite d’une maison typique Turque. Nous pouvons aussi voir la fabrication d'un " Kilim", tapis tissé et non noué. Notre journée de visite se terminera par celle du caravansérail. Déjeuner Turc préparé par la famille du camping, EXCELLENT !..

Pour l'après midi, nous sommes invités, par cette même famille, à la confection de" Gorek". Allez, tenez, je vous donne la recette:.3 oeufs pour 3 kg de farine, un peu d'eau et un façonnage à la main pour obtenir une pâte homogène. Laisser reposer puis confectionnez de petites boules grosses comme une clémentine. Etalez cette pâte à l'aide d'un "manche à balai" oui je dis bien un "manche à balai", qui aura 80 cm de long. Vous devez obtenir un disque très fin de 50 cm de diamètre. En travaillant cette pâte, ne pas oublier de projeter de la farine. Une fois obtenu un bon façonnage, découpez des lanières de 10 à 15 cm de large et une vingtaine de long. Vous avez entre temps préparé une farce composée de: persil haché et fromage ayant du goût ( brebis). Enfermez un peu de cette farce en bout de "lanière" puis faites un genre de cigare. Faire frire, à l'huile, 3 à 4 minutes. C'est excellent. le patron nous offre l'apéro, pour moi ce sera un Raki.

Comme vous le voyez nous ne nous ennuyons pas. Dur dur la vie de touristes.

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Mercredi 21 septembre - SULTANHAnI - SOGANIL - 210 Km

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Nous continuons notre route sur la D300, toujours aussi droite. Nous sommes dans la région de la culture de betteraves sucrières. Beaucoup de camions surchargés.

Nous pénétrons enfin dans la Cappadoce. Immence plateau à plus de 1000 mètres d’altitude. Arrêt à Selime, ici nous sommes dans le vif du sujet, la Turquie pure et dure. Les maisons anciennes sont taillées dans le roc. Le relief est vraiment très particulier et bien difficile à décrire, voyez par vous mêmes.

Après quelques photos, nous continuons pour la vallée d’Ihlara, 382 marches pour atteindre le fond de la faille. Les églises taillées dans le roc recèlent de magnifiques peintures, hélas bien détériorées par vandalisme. Nous passons ensuite à Mazikoy pour visiter la ville souterraine. Le jeune guide parle un bon Français et est fort sympathique. Difficile d'imaginer que des gens aient pu vivre dans un endroit pareil. Les galeries sont reliées les unes aux autres par des puits très étroits, un vrai labyrinthe. En fin de visite, le thé nous est servi.

L’étape du jour se terminera à Soganli, après avoir traversé un décor extraordinaire Ici aussi l’ancien village est taillé dans le rocher. Le dîner se passera au restaurant du camping, très correct et sympathique.

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Jeudi 22 septembre - SOGANIL - GOREME 51 Km

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Le patron du restaurant, ami de notre accompagnateur, fait le guide pour nous faire découvrir la multitude d'églises taillées dans le roc. Incroyable, hélas les peintures, très nombreuses sont lamentablement vandalisées. Les petits trous bordés de blanc, sont nous dit-on des pigeonniers, le blanc attire les oiseaux. Selon la quantité possédée, le propriétaire était plus ou moins riche. N'oublions pas que la fiente des pigeons était utilisée comme engrais. Déjeuner au restaurant du camping, au menu truite.,

Après le repas et avant de quitter le camp, Françoise achète des poupées de fabrication artisanale

Direction Göreme avec un arrêt à Mustafapasa, ancien village Grec. Hélas beaucoup de maisons en ruine mais quelques belles restaurations. Nous rejoignons le CC avec précipitation car nous sommes surpris par un coup de vent suivi d'un violent orage. Nous arrivons dans les derniers au camping "Kaya" tout près de Göreme, il est très bien agencé.

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Vendredi 23 septembre - GÖREME

Journée libre, il pleut légèrement. Nous prenons le CC pour aller faire quelques achats à Urgüp, le réfrigérateur étant presque vide. Nous flânons quelque temps dans la vieille ville. Les différents points de vues nous donnent un très bon aperçu de cette ville à l'architecture hétéroclite en cours de rénovation. Difficile de s'imaginer que ces cavités ont été, dans un temps, habitées. Les quelques édifices en cours de rénovation donnent du charme.

Nous rejoignons le CC pour continuer notre route. A côté de nous, un automobiliste, dont la roue du véhicule est crevée, tente, en vain, de réparer son cric hydraulique en fort mauvais état. Je lui prête le mien. Il change sa roue et se confond en remerciements. Sa voiture est une Renault R12 équipée en GPL.

Nous pouvons reprendre la direction de Göreme que nous atteignons à 12h.Il y a beaucoup de cars de touristes. Nous préférons déjeuner rapidement et attendre 13h, heure du départ des touristes qui vont déjeuner. Nous pouvons ainsi aller tranquillement visiter les lieux. Le site est magnifique. L'homme a su profiter de la nature, à moindre frais, mais avec beaucoup d'audace, de goût et d'énergie. Dans les églises, les photos sont interdites, les gardes veillent au grain. Par chance , dans l'une d'entre -elles, après avoir précautionneusement réglé mon réflex à 3200 ISO, en l'absence de gardes et de touristes j'ai pu, tranquillement, faire quelques photos à la volée. Göreme est une visite à ne pas manquer. Après celle-ci direction Avanos où nous allons nous mélanger à la foule d’un marché où nous achetons quelques fruits. Nous reprenons enfin la direction du camping, prenant le temps de faire quelques photos de ce merveilleux paysage que nous offre la vallée des roses.(Il s'agit ici de la couleur rose de la roche). Après la mise en place du CC je me mets à l’ouvrage pour trier quelques photos et préparer un courriel.

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Samedi 24 - septembre - GÖREME - visite guidée des environs

Ce matin, de très bonne heure, un bruit de brûleur attire mon attention. J'ouvre l'"occulteur" du lanterneau. Une montgolfière passe au dessus du CC. Nous nous levons précipitamment pour admirer le spectacle. Une centaine de montgolfières sont en cours de descente pour atterrir dans les champs alentours.

Un ballet incessant de 4X4, tractant une remorque, rompt le silence à coups d'avertisseurs et d'accélérateurs, cherchant à rejoindre leur montgolfière qui doit atterrir sur la remorque. Tout ceci à grand renfort d'engueulades, d'ordres et de contre-ordres. Magnifique spectacle que ces ballons pleins de couleurs. se dégonflant et se déformant. Nos collègues, qui se sont levés très tôt (5h00, très peu pour moi), nous raconterons avec enthousiasme , à leur retour, ce périple matinal quelque peu surnaturel( brouillard). Coût par personne 150€.

A 9h00, deux minibus viennent nous chercher, nous allons visiter la région avec l'aide d'un guide. Il rendra ses explications très instructives, ne récitant pas ses commentaires, mais nous faisant vivre sa passion pour son pays. La Cappadoce est une région qui sort vraiment de l'ordinaire. Jugez-en par vous-même. Il me faut ajouter que nous sommes sur un plateau à plus de 1000 m d'altitude. Nous rentrons en fin d'après midi fatigués mais contents de notre journée.

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Dimanche 25 - septembre -

GÖREME - YASSIHÖYUK ( Gordion) - 383 km

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Nous prendrons la 300 en direction de Aksaray puis la 750 qui longe le lac salé sur quelques kilomètres. En bons touristes, nous nous y arrêtons pour y faire une petite marche et prélever un petit bocal de sel. Nous sommes toujours à 1000m d'altitude et en fin d'été. L'herbe est comme partout ailleurs, brûlée par le soleil. La région est très agricole, au printemps, les champs ne doivent certainement pas avoir les mêmes couleurs.

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Lundi 26 - septembre - YASSIHÖYUK ( Gordion) - IZNIK 333 km

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Nous avons beaucoup de route à parcourir. Dans les champs, il y a de l'animation. Nous sommes à l'époque de la récolte d'oignons, spécialité de la région. La E90 est toute proche. Nous la prendrons jusqu'à Eskisehir. La 200 nous fera atteindre Bozüyük. Nous descendons sur Iznik par la 650 et la 150. Le paysage change, nous sommes dans une région maraîchère et de vergers, l'eau ne manque pas. La route est excellente. Iznik est entourée de vieux remparts en fort mauvais état. Il nous faut demander notre route car nous avons du mal pour trouver l'emplacement du bivouac. Il se trouve en bordure du lac qui porte le même nom que la ville. Nous pourrons dormir tranquille, un poste de gendarmerie est tout proche. Nous allons faire un tour dans la ville qui est très animée. Cathédrale de Ste Sophie puis la mosquée bleue, que l'on nous permet de visiter.

Achat d'huile d'olive dans un magasin spécialisé, pas facile de se faire comprendre. Sur le chemin du retour, nous tombons sur un jeune marchand de figues. Elles sont très belles et bien mûres, nous en prenons une livre. Ce soir, je sors le barbecue.

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Mardi 27 - septembre - IZNIK - ISTANBUL 148 km

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Nous prendrons la 150 pour rejoindre Orhangazi, la région est verdoyante et exploitée au maximum. Sous les oliviers, il y a du maraîchage. Nous croisons ou doublons énormément de tracteurs. A Orhangazi, nous prendrons la 575. A Topcular nous embarquerons sur un ferry-boat pour traverser la mer de Marmara pour débarquer à Gebze, banlieue d'Istanbul et en rive du Bosphore.

La feuille de route comporte les explications pour atteindre notre but. Hélas, je tourne à droite au mauvais endroit et me retrouve sur une autre voie rapide. Fort heureusement, il fait soleil et je peux m'orienter. Après avoir traversé quelques quartiers où l'on nous regardait avec curiosité, nous voilà soulagés nous retrouvons, une trentaine de minutes après, la 2 fois deux voies initiale,

Embarquement et débarquement assez folklorique. La circulation devient de plus en plus intense. Je roule précautionneusement, Françoise est chargée de lire les panneaux: Harem, bleus puis verts, ne pas louper celui qui a un bateau ouf, nous y sommes. Nous prenons les billets et nous mettons à la file. Il n'y a que deux ferry, il faut être patient. Nous recevons un SMS de Régis. Le bivouac a changé de place. Nous suivons les instructions, pas difficiles. La route ( cad Kennedy) que nous devons prendre, longe la mer. "Contourner le premier rond point et revenez sur vos pas, je vous guette" nous dit-il. Le bivouac trouvé par des amis de Régis se trouve à Kumkapi, sur le petit parking d'un stade, au bord de l'eau mais surtout à deux pas de la ville où nous nous empressons d'aller jeter un coup d'œil avec l'aide du guide vert: Mosquée de Süleymaniye, le Grand Bazar, nous rentrons pour le briefing et l'apéro

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Mercredi 28 - septembre - ISTANBUL visite guidée

Départ 9h00:

Ste Sophie, ancienne basilique, devenue mosquée. Bâtisse aux proportions gigantesques.

Palais de Topkapi, immense, un régal mais un monde inimaginable.

Déjeuner au restaurant

Les citernes souterraines byzantines, une surprenante découverte.

Le grand Bazar où l'on peut se perdre aisément et où l'on trouve tout ce que l'on veut.

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Jeudi 29 - septembre - ISTANBUL

8h30, nous partons tous à pied pour prendre le bateau. Nous allons visiter le détroit du Bosphore, magnifique. Ici pas de bidonville, presque toutes les demeures, ont devant leur porte un yacht plus ou moins grand. Les imposants palaces avec vue imprenable attirent nos regards en nous laissant rêveurs. La vue sur Istanbul est magnifique. Beaucoup de bateaux de différents tonnages, s'entrecroisent. D'ici tout semble calme, après deux heures de navigation, nous retrouvons l'animation du port touristique et nous nous séparons du groupe. Le reste de la journée est libre. Nous déambulons dans les rues commerçantes, grouillantes de monde. Nous trouvons un petit restaurant typique où nous nous régalons. Visite de la mosquée bleue ( 18000 carreaux de faïence bleus). Nous retournons au CC pour nous préparer car ce soir soirée Turque dans un restaurant chic avec menu typique, super bien servi. Il sera agrémenté d'un spectacle de qualité: Derviches tourneurs, danses folkloriques et orientales. Un bon choix de la part du voyagiste. A ne pas manquer.

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Vendredi 30 - septembre -

ISTANBUL - ALEXANDROUPOLI - 318 km

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Il pleut, nous avons moins de regrets pour quitter Istanbul ce que nous ferons sans problème sur une 2 fois 2 voies. Par contre pour ceux qui entrent dans la ville ce n'est pas la même chanson. Je mesure 33 kilomètres de bouchon ou de ralentissement.

Passage de la douane Turque, comme une lettre à la poste,( la poste quand elle n'est pas en grève). Chrono en main 2 minutes.

Il nous reste quelques TL, nous nous arrêtons dans un no man's land pour les écouler en achetant quelques friandises et une bouteille de Raki.

A la frontière Grecque, je me demande encore s'ils se sont aperçus que nous y sommes passés. Un vrai gruyère.

Nous retrouvons le camping et presque les mêmes places. Pour le dîner, je sors le barbecue.

Samedi 1er octobre - ALEXANDROUPOLI - METHONI - 368 km

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Etape de transition que nous ferons sur la E90 où nous ne serons pas dérangés par la circulation. Pas d'arrêt à Thessaloniki. Le camping est perdu dans la nature et surplombe la mer. Bonne nuit de repos.

Dimanche 2 octobre - METHONI - KASTRAKI - 214 km

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Il y a plusieurs route pour atteindre Kastraki. Nous faisons le choix de passer par Elassona, la route est touristique. Puis Deskati. Pas de problème pour trouver le camping. Nous sommes aux pieds d'une forêt de pierres appelées Météores. Site époustouflant. Les monastères, juchés sur ces pitons rocheux ressemblent à des figurines, posées là pour déconcerter le visiteur. Les moines orthodoxes, très conservateurs, ne vous accueillent pas avec le sourire, même pas le commercial, vous donnant envie de repartir. Ils interpellent les femmes, autoritairement, surtout celles habillées de pantalons pour leur remettre un fichu à nouer autour de la taille( pour cacher l'entre jambe !...). Il est interdit de faire des photos. Des caméras positionnées en bon nombre vous dissuadent de le faire. C'est sans compter sur mon APN réglé à 3200 ISO et de l'aide de Françoise, me servant de paravent. Bref pour visiter ces lieux exceptionnels, il ne faut pas être fainéant, il y a des marches à grimper, 142 pour l'un. Ces monastères sont, pour la plus part habités, munis de monte charges extérieurs. C'est assez spectaculaire à voir fonctionner.

Nous sommes pour ainsi dire tous seuls dans le camping. Régis nous propose de partager fraternellement, le repas tous ensembles. Le bout en train de l'équipe, Michel, pour ne pas le nommer, met l'ambiance avec ses blagues, quelques fois assez chaudes. Je fixe ce moment joyeux. J'ai sorti le barbecue qui me fait un caprice. Finalement nous réussissons à manger nos saucisses que je fais goûter à mes voisins de table. Je ne pouvais pas faire moins, j'avais tapé dans leur salade de tomates.

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Lundi 3 octobre - KASTRAKI - IGOUMENISTA - 181 km

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C'est notre dernière étape avec le groupe. A 20h00 nous prendrons le bateau pour l'Italie, finalement ce sera 23h00 bien sonné. Nous sommes, comme à l'aller, en Camping on board. Le repas est compris dans le prix de la traversée. Donc ce soir nous réveillonnons. Ce sera notre dernier repas avec le groupe. Il fait moins chaud qu'à l'aller, mais la nuit est toute aussi mauvaise.

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Mardi 4 octobre - ANCONA - FORLI - 161 km

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Nous déjeunons rapidement à la cafet du bateau. Nous débarquons vers 14h00. Chacun part de son côté. Les routes en Italie ne sont pas des meilleures. La S16 ne faillit pas à la règles, ni la S9.

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Mercredi 5 octobre - FORLI - CUNEO - 500 km

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Jeudi 6 octobre - CUNEO - LA MOTTE - 227 km

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Nous passerons par le col de Tende, Sospel, L'Escarène, Nice et sortie Le Muy

Vendredi 7 octobre - LA MOTTE - COMPS - 204 km

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Conclusion.

C'est la première fois que nous voyageons en CC avec un voyagiste. Je redoutais, par peur de manque de liberté ou de manque d'organisation. Mais aussi un autre point très important me freinait, l'ambiance et l'état d'esprit du groupe.

Pour avoir fait plusieurs voyages organisés en hôtellerie où, à chaque fois, nous avons eu affaire au maillon faible, je me posais la question; y aura-t-il un maillon faible?... Fort heureusement, il y a eu aussi, dans ce groupe, des personnes fort sympathiques avec qui je ferais bien volontiers d'autres voyages.

Après la réception du livret de voyage, nous avons pu nous faire une idée beaucoup plus approfondie. et effacer une incertitude.

Arrivés à Ancone, Régis ( L'accompagnateur d'Orcada voyages), nous fait le point sur l'organisation du voyage. Nous serons libres de voyager en solo si bon nous semble: deuxième incertitude effacée.

Nous ne pouvons que féliciter Orcada voyages et le couple Anne-Marie, Régis qui se sont "défoncés" pour rendre ce périple le plus agréable possible. Un Grand Merci.

Nous avons pu apprécier l'avantage du groupe lors de problèmes: Aide quand je me suis embourbé - Crevaison (accompagnement de Christine et Marc) Casse d'embrayage de Gilbert( efficacité de Régis et d'Orcada et accompagnement de Christine et Marc pendant toute la durée de la réparation, plus de 24h)

Voilà les choses sont dites, passons à la Turquie.

Superbe pays, des gens chaleureux et dévoués qui vous réapprennent ce qu'est la solidarité. Si vous êtes en panne, vous ne resterez pas plus de cinq minutes sans que personne ne vous vienne en aide.

Pour la réparation de l'embrayage, les ouvriers ont travaillé jusqu'à minuit!..

Les régions que nous avons traversées ont été très variées. Pour moi la Turquie c'était ISTAMBOUL, tout faux. On passe du modernisme au moyen-age sans transition de la BM à la R12( au GPL), du voile à la minijupe et tout ça avec le sourire.

Nous avons parcouru près de 4000 km en Turquie et 7672 de Comps à Comps

Quarante jours de voyage. 1300 € de carburant.

A bientôt sur le blog et merci pour vos commentaires sur

claude.defrance@neuf.fr

Gironde - Landes - Pyrénées

2011-08-06T09:55:00.002+01:00

En cours de création 06 08 2011

Nous voilà tout juste de retour de notre petit périple en Charente Maritime, avec le Club, que nous reprenons la route pour l’ouest de la France.

En effet, nous profitons de notre déplacement à COMPS en Gironde où plusieurs COMPS de France sont invités, pour faire le retour par le chemin des écoliers.

Gironde, Landes et les Pyrénées, sont pour nous des régions méconnues. Voilà donc une bonne occasion pour palier à ce manquement!

Nous entamerons cette première partie tout seul , les couples: Anne-Marie, et Jean-Marie avec Marie et Guy nous rejoindront plus tard à Parenti en Born étape prévue pour le 13 juin.
Pour positionner COMPS cliquer sur le lien ci-dessous
http://www.survoldefrance.fr/carte.php?secteur=kmz

06 Juin 2011 :

- COMPS - BORDEAUX: 44 kms

Nous trouvons un parking jouxtant le quai de la Paludate, face au pont St Jean. Il n'est pas très loin de la ville que nous rejoignons à pied, muni, comme il se doit, du guide vert.

Etant venu plusieurs fois à Bordeaux nous en connaissions sa généralité. Aujourd'hui nous pouvons aisément suivre le parcours que nous conseille le guide; St Michel, Porte Cailhau, Place de la Bourse, Cathédrale St André, la montée des escaliers de la tour Pey Berland. Nous retournons au CC par les quais, de ce fait nous avons un superbe regard sur les immeubles anciens. Nous décidons de nous déplacer pour la nuit que nous passerons sur le parking payant Allées de Chartres.

07 Juin 2011 :

- BORDEAUX - SAINT ESTEPHE : 67 kms

Le matin, nous terminons notre visite par le quai des Chartrons puis le cours Xavier Arnozan dont les somptueuses demeures et plus particulièrement leurs balcons attirent notre attention.

Le cours nous emmène au jardin public, un peu triste en cette matinée grisonnante. Nous atteignons le Palais Gallien puis la place de Tourny pour finir sur la place des Quinconces et ses fameuses fontaines des Girondins.

Après le repas et un petit repos, le GPS en action, nous quittons Bordeaux pour Blanquefort, Macau, Margaux, Pauillac, Lafite Rothschild pour terminer sur l'aire de St Estèphe.

08 Juin 2011 :

- SAINT ESTEPHE - LE VERDON SUR MER: 63 kms

Entre hier et aujourd'hui, la traversée des vignobles Bordelais hyper entretenus nous ravit. C'est une splendeur.

09 Juin 2011 :

- LE VERDON SUR MER - ANDERNOS LES BAINS: 182 kms

Premier arrêt à SOULAC SUR MER puis MONTALIVET LES BAINS un détour vers CARCANS Plage s'impose d'où, du haut des dunes, nous pouvons admirer la mer mouvementée.

Nous poussons jusqu'à Cap Ferret où nous trouvons une place pour stationner. Une petite marche pour atteindre la plage d'où nous avons une très belle vue sur la dune du Pilat.

L'aire d'Andernos n'est pas très loin des magasins de producteur d'huîtres, le vin blanc est déjà au frais.

10 Juin 2011 :

- ANDERNOS LES BAINS - SANGUINET: 72 kms

A ARCACHON, je trouve à me garer place Turenne pour aller nous promener dans la ville d'hiver et le Parc mauresque où, face à l'ascenseur, nous pouvons contempler la maquette de l'ancien casino. Nous traînons dans les rues commerçantes et le long du front de mer.

L'aire de Sanguinet n'est pas très grande et sableuse à deux pas de l'étang de Cazaux. Le coin est très calme.

11 Juin 2011 :

- SANGUINET - BISCARROSSE: 93 kms

Nous décidons de retourner sur nos pas pour aller visiter le parc ornithologique du Teich. Superbe balade que nous terminons vers 14h00. Nous prenons notre repas sur place. Après un petit repos, direction Biscarosse et ayant pas mal de linge à laver en attente nous optons pour le camping ' Domaine de la Rive' qui accepte les camping chèques jusqu'au 26 juin. Il y a beaucoup de monde, nous sommes à la veille de Pentecôte. Les emplacements sont spacieux et verdoyants. Après installations, Fraçoise part à la quête de jetons pour le lave linge. Pour ma part je me renseigne pour la connexion Internet, il me faut consulter mon courriel. Pas donné! 5€ les 30 minutes (minimum).

Nous convenons de rester jusqu'au lundi matin car nous devons retrouver nos collègues que lundi dans l'après-midi. Un peu de farniente nous fera grand bien.

13 Juin 2011 :

- BISCARROSSE- PARENTIS EN BORNE: 25 kms

Finalement nous arrivons à Parentis avant le repas, nos collègues sont déjà là nous faisons connaissance des nouveaux adhérents; Marie et Guy.

Nous allons au village, à pied, faire quelques achats. Nous avons mal évalué la distance à parcourir, le soleil est au zénith il fait très chaud. Après le déjeuner et un temps de repos nous voilà partis à vélo. C'est un plaisir, les pistes cyclables ne manquent pas et sont très bien aménagées.

Puis les boules sont sorties et, comme il se doit, en fin de parties, l'apéro est servi ce qui nous permet de faire plus ample connaissance.

14 Juin 2011 :

- PARENTIS EN BORNE - St JULIEN EN BORN: 131 kms

Nous prenons la route de PISSOS puis celle de LABOUHEYRE, la D44 nous fera parvenir à l'Ecomusée de Marquèze.

Visite dépaysante et fort agréable qui débute par un petit voyage de 5 kilomètre en train de l'époque 1920 depuis Sabres.

A la descente des wagons nous sommes accueillis par une guide, qui tout au long du parcours, nous fera découvrir la vie dans cette région en fin du XIX siècle.

Pour le déjeuner nous nous laisserons tenter pas le menu proposé par le restaurant de la station.

Rassasiés et satisfaits de notre matinée, nous reprenons la route pour St Julien en Born.

15 Juin 2011 :

- St JULIEN EN BORN - " SOUSTON" Port d'Albret: 70 kms

Nous traversons les Landes en zig-zag pour atteindre Souston. Impossible de stationner sur les berges du lac. Nous trouvons enfin un parking face au stade. Après le repas nous consultons un peu mieux le guide des aires qui nous informe que l'aire de Souston est à Port d'Albret, à 11 kms de là. Elle est situé non loin des rives de l'étang de Pinsolle.

Nous nous installons calmement. Le bouchon de la bouteille de Crément, qui languissait au frais, saute. Nous sommes le quinze ( voir mon profil).

Nous décidons d'aller faire un tour de vélo. Françoise est d'accord pour nous accompagner, rassurée par la possibilité d'utiliser les nombreuses pistes cyclables. Le coin est très agréable, ici, en saison, il doit y avoir énormément de monde car tout est fait pour le tourisme.

16 au 18 Juin 2011 :

- SOUSTON Port d'Albret - ANGLET: 53 kms

Nous arrivons sur l'aire d'Anglet avant midi, bien nous en a pris. Il y a déjà beaucoup de monde. Les places ne sont pas très larges, nous en trouvons trois pas très éloignées les unes des autres. En quelques enjambées nous pouvons admirer l'océan et ses magnifiques vagues.

Jean-Marie, Guy et moi même allons faire un tour de vélo et décidons d'aller jusqu'à Bayonne. Beaucoup de circulation et vive les pistes cyclables en ville, très bien respectées. Coup de chapeau aux conducteurs de bus.

Nous prendrons le bus pour aller à Biarritz. Magnifique ville avec son port de pêcheurs, le rocher de la vierge et la plage du port vieux. Avec Jean-Marie nous poussons jusqu'à la plage de la cote des Basques, noire de monde et de surfeurs. Pendant ce temps là, Guy accompagne les femmes dans le petit train pour faire un tour de ville touristique.

Nous tombons sur une manifestation de Gay revendicatifs.

19 Juin 2011 :

- ANGLET - St PEE SUR NIVELLE: 77 kms

Nous prenons la D 810 pour atteindre St jean de Luz et la corniche Basque. Les panneaux d'interdiction de stationner aux CC nous obligent à faire demi-tour. sur St Jean. Par chance une signalisation nous indique un parking de 750 places, nous suivons les indications et trouvons notre bonheur, juste derrière la gare SNCF.

Jean-Marie m'accompagne pour faire un tour de reconnaissance. Pendant ce temps là ces dames prépare le repas.

Beaucoup de monde en ville, des hauts parleurs s'échappent des chants religieux. Dans la rue piétonne est parsemé du foin séché, au centre est déroulé un long tapis blanc. Une procession se dirige vers l'église.

Après le déjeuner, nous allons flâner dans les rues piétonnes et sur la promenade du bord de mer. C'est dimanche, il fait très beau et il y a beaucoup de monde.

Nous arrivons à St Pée sur Nivelle, la route qui mène à l'aire de stationnement borde un petit lac. Les berges sont noires de monde. Dans l'eau, beaucoup de baigneurs se rafraîchissent.

L'aire est assez grande, nous pouvons prendre nos aises.

20 Juin 2011 :

- St PEE SUR NIVELLE - St JEAN PIED DE PORT: 164 kms

Il est quasiment impossible de tout voir quand on visite une région, la vie ne suffirait pas. Mais il y a des choses à ne pas manquer. Le guide vert est bien utile pour cela.

Nous voilà donc devant la gare du petit train de la Rhune. Il est tout juste 9h00. Une centaine de personnes est déjà en attente pour prendre le train à crémaillère.

Une longue file avance lentement pour prendre les billets. Quatre wagons quittent la station. Quelques instants plus tard quatre autres arrivent, rapidement pris d'assaut.

Nous trouvons de la place, tout se passe dans le calme et la bonne humeur. Nous voilà partis pour une ascension de 750m. L'APN ne chôme pas, il faut immortaliser cet évènement. Là haut, les points de vue sont exceptionnels

La descente est tout aussi spectaculaire. La pente semble encore plus abrupte Mon 18/200 ne me permet pas de figer, parfaitement, les vautours qui s'envolent au loin, dommage!

Nous rejoignons nos CC, par chance nous ne sommes pas bloqués. Je mets en route le GPS car je doute. Dois-je prendre à gauche ou à droite, le GPS tranche ce sera à droite. Bien m'en a pris car je partais à gauche!

Nous allons faire une petite incursion en Espagne sur la N121A cheminant dans la vallée del Bidasoa. à Olague il nous faut tourner à gauche. Malheureusement les indications sont mauvaises, la route d'Aldudes est en dessous. Bref nous faisons demi-tour un peu plus loin et revenons sur nos pas et pouvons aisément tourner à droite, Aldudes est bien indiqué. La N138 en Espagne devient la D948 en France celle ci serpente dans la vallée des Aldudes pour arriver à St Etienne de Baïgorry. Nous tournons à droite pour arriver à St Jean pied de Port.

L'aire est très bien indiquée, il fait très très chaud, je prends le vélo pour aller en reconnaissance. A mon retour nous attaquons , avec un voisin Camping-Cariste Toulousain, quelques parties de boules. Bien évidement tout cela se termine par...un apéro.

21 Juin 2011 :

- St JEAN PIED DE PORT - OLORON Ste MARIE: 98 kms

Il fait bon, nous allons visiter la vieille ville à pied. Paisible et très jolie, ici tout nous rappelle que nous sommes sur le chemin de St Jacques de Compostelle.

Après le déjeuner nous prenons la route pour Oloron Ste Marie

22 Juin 2011 :

- OLORON Ste MARIE - LARUNS: 81 kms

Il ne fait pas beau, nous prenons la route pour Pau où nous arrivons sous la pluie. Jean-Marie a programmé place de Verdun, c'est un parking où les CC peuvent se garer. Il est archi plein car gratuit. Finalement, après des tours et des contours, nous trouvons, Allée du Grand Tour, à nous garer sans gêner qui que ce soit et nous sommes à deux pas de la vieille ville.

Pour être venu plusieurs fois à Pau, je fais le guide pour nous diriger Boulevard des Pyrénées. Hélas il fait très mauvais, la vue est bouchée. Nous ne pouvons hélas pas profiter du magnifique point de vue que nous offre, par beau temps, ce boulevard. Il y a toujours un plan B, ce sera le château. La visite guidée dure 1h30. Magnifique à voir et à ne pas manquer.

Comme nous marchons plus vite, nous passons devant pour rejoindre les CC. Finalement nos deux couples déjeunerons au restaurant. Nous les rejoindrons vers 14h30 pour continuer la visite.

Puis, comme nous sommes dans le pays du Jurançon, nous optons pour un arrêt à la cave des producteurs. Elle se trouve à Gan. Après dégustation, nous faisons notre choix et repartons avec quelques bouteilles, que l'on ouvrira pour les bonnes occasions.

23 Juin 2011 :

- LARUNS - SOULON: 78 kms

J'avais prévu de passer par le col d'Aubisque. Compte tenu du mauvais temps, nous remontons vers Louvie-Juzon, où nous tournerons à droite pour nous diriger sur Lourdes. Nous y arrivons avec un temps maussade, mais pas besoin de parapluie, c'est déjà ça!

Bien évidement pas possible de se garer, surtout à 3 CC. Nous aurons cette faculté sur le parking du super-marché Leclerc d'où nous prenons une navette pour atteindre le centre touristique.

Nous débutons par la visite du musée Pyrénéen. A voir, disons même à ne pas manquer.

De là la Basilique n'est pas très loin. Il y a du monde, mais c'est vivable.

Nous retournerons aux CC avec un taxi.

Nous arrivons à l'aire de Soulon avec une forte chaleur. Nous recherchons l'ombre

24 Juin 2011 :

- SOULON - GAVARNIE: 33 kms

Nous prenons la D 921, agréable et sinueuse dans les gorges de Luz et les gorges de St Sauveur.

Nous arrivons à Gavarnie sous un très beau soleil. Les nuages enrichissent le paysage. Je fais vite quelques photos. Bien m'en a pris car dans l'après midi plus rien!

Nous déjeunons de bonne heure. Nous voilà sur le sentier du Cirque où nous rencontrons énormément de monde. Le paysage est unique, admirablement féerique. Il nous faudrait rester ici au moins une semaine si ce n'est plus.

Avec plus de 4 h de marche, aller retour, les jambes commencent à être lourdes. Nous sommes contents de retrouver nos CC.

25 Juin 2011 :

- GAVARNIE - ARREAU : 108 kms

Nous montons, par la D 923 jusqu'au Col, la route est un cul de sac. Nous pouvons monter tranquillement et surprenons quelques marmottes. Les moutons eux, ne s'en laissent pas compter. Ils sont chez eux, pas question de se laisser déranger.

Nous redescendons sur Luz St Sauveur où nous tournons à droite pour le col du Tourmalet.

Nous prendrons le téléphérique du Pic du Midi, quelle splendeur. Voilà une visite qu'il faudrait faire en différentes saisons.

L'ascension et la descente sont aussi spectaculaire l'une que l'autre.

Enchantés de notre escapade, nous reprenons la route vers le col d'Aspin où nous sommes accueillis par un troupeau de bovins en totale liberté. Nous sommes ici en zone pastorale, il n'y a aucun fil de fer barbelé et c'est très bien.

26 Juin 2011 :

- ARREAU - AUZAS : 110 kms

La D 618 nous fait franchir le col de Peyresourde. A Bagnères de Luchon nous prenons à gauche en direction de St Gaudens.

Nous faisons une halte à St Bernard de Comminges

Située sur un piton rocheux la petite ville de St Bernard de Comminges est relativement calme.

La cathédrale Ste Marie, compte tenu de son architecture austère, n'attire pas le regard Trois commerçants installés sur le parvis, attendent le client. La visite de la Nef est gratuite. La beauté des scultures sur les boiseries nous donne envie d'en voir d'avantage.

Nous commençons par le cloître, petit mais très joli, puis nous empruntons la petite porte qui donne accès à la cathédrale. Les stalles sont magnifiques.

Visite qui vaut le détour.

Nous arrivons à Auzas par de petites routes. L'aire de stationnement ne peut recevoir qu'une dizaines de CC. Il fait très chaud, j'ai positionné le CC pour avoir l'ombre du couchant.

27 Juin 2011 :

- AUZAS - LES CABANNES: 218 kms

Ce matin, nous nous séparons de nos collègues, qui rentrent chez eux. Nous les retrouverons vendredi 1er juillet à Comps pour la grillade.

Nous prenons la direction de St Girons et des gorges de Ribaouto. Vient en suite le col de Port, Tarascon sur Ariège. L'aire de Les Cabannes se trouve non loin de la gendarmerie. Ici aussi il fait très chaud.

28 Juin 2011 :

- LES CABANNES - NARBONNE PLAGE: 206 kms

Nous ne sommes pas très loin du Pas de la Case, nous y faisons une petite incursion.

Nous connaissons Ax les Thermes. Quelques temps en arrière, j'ai déjà fait tremper mes pieds dans la fontaine. Nous traversons donc la ville en direction de Quillan par la magnifique route qui surplombe la ville, D 613.

L'aire de Narbonne plage, très grande, n'est pas à son occupation maximum. Il semblerait, aux dires de quelques Camping-Caristes, que sa fréquentation tente à diminuer. Certes dès l'entrée, nous sommes prévenus: 10 €, pas d'électricité ni de douche. Un peu cher pour un stationnement de 24h . A comparer avec l'aire d'Auzas où pour 3 € l'électricité est incluse!

Le gros avantage de Narbonne Plage, la mer est à deux pas!

29 Juin au 3 juillet 2011 :

- NARBONNE PLAGE - COMPS: 206 kms

Le trajet se passe sans encombre, avec une petite halte pour le déjeuner au Grand Travers.

Nous allons directement sur l'aire sans passer par la maison car nos amis, Annie et Robert doivent nous y retrouver avec d'autres Camping-Caristes du Club Languedoc-Roussillon. Ce club rassemble, s'ils le désirent, les Camping-caristes des département: Lozère - Gard - Hérault - Aude - Pyrénées Orientales.

LE MAROC

2010-12-21T09:54:00.009Z

Mars - Avril 2010

Il est difficile de faire le tri des photos que l'on met en "boite" lors d'un voyage. Le numérique aidant on se retrouve avec des milliers d'images. J'en ai sélectionné plus de 400 dont la majorité sont retouchées (recadrage, élimination d'objets incongrus). Vous les découvrirez au cours de votre navigation à l'aide des liens.
Je vous souhaite une bonne lecture .
Merci de me faire part de vos commentaires.

Le 26 février : COMPS – BEDARIEUX = 182 km

Le 27 février nous avions un rassemblement avec le club pour tirer, un peu tardivement, les rois.

Comme à l’accoutumée cette manifestation se fait à Bédarieux, à la ferme aux enfants aimablement prêtée par la municipalité. Pour agrémenter la journée, après le déjeuner, notre président organise un loto. Chacun d’entre nous apporte un lot. Bien évidemment, avec la chance qu’elle a, Françoise a gagné deux quines.

Le 27 février : BEDARIEUX - Peyriac de Mer= 85 Km.

Le point de rendez-vous, pour le voyage au Maroc était fixé le 1^er mars à La Jonquera, en début d’après midi. Nous avons donc décidé de ne pas retourner à la maison mais de faire quelques haltes avant ce point de rencontre. Andrée et Maurice ont fait de même et nous ont suivis, ils résident eux aussi dans le même département que nous,

Peyriac de Mer, que nous aimons beaucoup, est tout indiqué pour cette première étape. Nous y arrivons à la nuit. Deux camping-cars y sont déjà installés.

Le 28 Février : Peyriac de Mer – Le BOULOU= 105 Km

Le vent assez fort ne nous empêche pas d’aller faire une ballade autour du lac toujours aussi paisible. Nous aboutissons au village ce qui nous permet d’acheter le pain dans la minuscule boulangerie.

Nous levons le camp après le déjeuner pour rejoindre le Boulou que nous atteindrons par le bord de mer. Il fait relativement beau, le vent est très fort.

Nous atteignons l’aire du Boulou vers 17 heures. Il ne reste que très peu de place. L’espace entre les camping-cars est très restreint. Le stationnement, la vidange et l’eau sont gratuits.

Pour nous dégourdir les jambes nous faisons une petite promenade sur les rives du Tech, ballade qui se termine par la visite du vieux village. Nous passerons une nuit tranquille

Le 1^er Mars : LE BOULOU – LA JONQUERA= 36 Km

Nous ne prendrons la route vers l’Espagne qu’après avoir fait le plein d’eau et les vidanges.

A l’entrée du Perthus, le parking à gauche est presque vide, nous payons 4 €( tarif CC) pour y accéder. Nous décidons d’aller à pied jusqu’au fort de Bellegarde qui est malheureusement fermé en cette saison.

Après le déjeuner et une petite sieste, nous quittons le parking pour rejoindre La Jonquera. Nous sommes en avance. Nicole et Gérard sont les premiers à nous rejoindre puis viennent ensuite Anne-Marie et Jean-Marie et leurs amis André et Sylvie puis c’est au tour de l’équipage Danielle et Claude. Nous sommes au complet.

Gérard nous dirige vers le parking situé derrière le restaurant le Bingo et nous propose d’aller s’y restaurer. Ils ont, nous dit-il, pour 16€, un superbe buffet. Bien évidemment tout le monde est d’accord. Un conseil ; si vous passez par là n’hésitez pas, faites y une halte, vous ne serez pas déçu.

Le 2 Mars : LA JONQUERA – MONCOFA= 473 Km

La nuit a été assez bruyante surtout sur le matin pas besoin de réveil, les poids lourds se sont chargés de nous tirer du lit.

Pour ne pas faire convoi, nous nous partageons en deux groupes :

Pour le premier : Nicole- Gérard, Renée-Maurice et nous mêmes

Pour le second : Danielle-Claude, Anne-Marie- Jean-Marie, André-Sylvie.

Nous prenons , par groupe décalé, la route comme prévu à 8h00, direction Figueras par la N11 et l’autoroute pour éviter Barcelone puis encore la N11.

Claude et Danielle avaient prévu de s’arrêter sur l’aire de Castello de la Plana. Nous nous y retrouvons. Les boules sont sorties pour deux parties endiablées. Jean-Marie nous fait part qu’il ne souhaite pas passer la nuit sur cette aire, trop bruyante et nous propose d’aller au bord de mer. Nous le suivons, sauf Danielle et Claude qui préfèrent rester et passer la nuit comme prévu sur cette aire.

Nous nous retrouvons à Moncofa, mais pas au bord de l’eau. par contre c’est le calme plat car nous échouons dans un immense complexe en cours de construction où seule la voirie est terminée. Pendant le repas nous apercevons une voiture de police qui fait sa ronde Nous avons la pluie toute la nuit.

Le 3 Mars : MONCOFA – ARCHIDONA= 665 Km

Départ 8h00 Danielle et Claude nous rejoindrons, logiquement, plus tard en cours de route. Finalement nous apprendrons qu’ils ont un problème mécanique qu’ils ont pu faire réparer. Claude, malgré celà, préfère retourner en France. Nous nous retrouvons 5 équipages.

La route se poursuit, en grande majorité sous la pluie, sans encombre jusqu’à Archidona.

Le 4 Mars : ARCHIDONA - ALGECIRAS=209 Km

Aujourd’hui nous avons beau temps. La circulation jusqu’à Grenade est assez fluide. Le contournement de Malaga est impressionnant. Nous aurons, pour atteindre Algeciras, beaucoup de circulation. Gérard nous emmène sur un parking aux abords d’un super marché Carrefour pour acheter les billets de la traversée. L’agence Guttiriez nous propose un super prix, 120 € aller retour pour un équipage ( Camping-car sans remorque). Nous avons rencontré des personnes qui ont payé 218 € !…

Le responsable de l’agence vient nous chercher sur le parking pour nous accompagner jusqu’à la barrière de l’embarquement. Après avoir rempli nos fiches d’embarquement et les fiches de police, nous prenons la file. Bien évidemment, des petit malins très pressés se précipitent pour être les premiers mais comme il se doit l’embarquement demande beaucoup de patience. Nous attendrons plus de deux heure

Le 4 Mars : ALGECIRAS – MARTIL =60 Km

Fort heureusement la traversée est très rapide, trois quart d’heure seulement, juste le temps de faire quelques photos. C’est la première fois que je prends ce type de navire muni de cette propulsion. La mer est calme Nous débarquons en territoire Espagnol. Dans la cohue du débarquement, nous sommes séparés, Gérard est loin devant. Que faire ? Nous nous retrouvons avec Jean-Marie, André. Après consultation nous faisons le choix de continuer jusqu’à la frontière Marocaine. Nous y retrouvons nos trois autres équipages, en cours de démarches douanières.

Le passage de la frontière est très folklorique, avec beaucoup d’animation. Papiers par ci papiers par là. Je déclare ne pas avoir d’arme au douanier qui me le demande. Le chef douanier signe mon quitus. Nous entrons au Maroc dans une cohue pas possible. Tout le monde est là. Un policier attire notre attention à coups de sifflet et nous fait signe de circuler, nous gênons la circulation !…

Nous prenons la route en direction de Tetouan. Les bords de route sont hérissés de drapeaux. La police est présente à tous les rond-points. En faisant le plein nous apprenons que le Roi est à sa résidence, devant laquelle nous passons. La garde royale, dans son uniforme typique de couleur rouge, monte la garde tout au long de la clôture, c’est magnifique.

Martil, première étape au Maroc, le camping, que nous atteignons par un chemin détrempé et jonché d’ornières, nous surprend par sa vétusté. Je me pose des questions ; aurons nous toujours ce genre de camping ? Il ne faut pas comparer avec la Croatie !..Le mauvais temps en rajoute. De l’eau partout, nous avons été obligé de stationner sur les allées. Nous sommes au Maroc il va falloir s’habituer.

Très bon repas au restaurant du camping( 7€), bon début de voyage.

Le 5 Mars : MARTIL – CHEFCHAOUEN = 79 Km

Maurice et Renée nous ont quitté momentanément et nous rejoindrons, logiquement, dans quelques jours à Marrakech.

Comme décidé nous quittons le camp ver 8h00. Nous rencontrons beaucoup de circulation, la route est difficile, mais le paysage est très beau. Les fortes précipitations de ces derniers jours donnent à la nature une couleur normande tout à fait contraire à l’image que l’on peut se faire du Maroc

Chefchaouen, jolie ville sur flan de colline, le camping situé sur les hauteurs, nous offre un joli coup d’œil sur la ville que nous visitons tranquillement. Dans la médina beaucoup de ‘maisons’ à vendre. La remontée vers le camping est assez sportive par un sentier traversant le cimetière.

Pour visualiser les photos de Chefchaouen cliquer sur le lien ci-dessous

http://picasaweb.google.com/claudedefrance1940/Chefchaouen?feat=directlink

Après la visite de Chefchaouen, pluie.

Le camping nous offre des sanitaires vétustes mais propres, juste ce qu’il faut. Il n’y a qu’une douche avec eau chaude. Il faut demander le clef au responsable qui vous la remet pour 1 €. Les douches froides sont gratuites.

Le 6 Mars : CHEFCHAOUEN – OUAZZANE = 96 km

Lever de camp vers 10h30

Nous descendons un peu plus bas au sud, par la N13,arrêt à Ouazzane. Il pleut averse, il nous faut prendre garde aux éboulements et aux forts ruissellements de l’eau en travers de la route. De temps en temps quelques éclaircies.

Nous arrivons au camping du RIF sans problème. Après le repas nous décidons d’aller à la ville situé à 4 km. Nous adoptons le stop « Marocain ». Ouazzane est une ville artisanale très animée, comme toutes les villes marocaines !

Notre promenade et les achats terminés, nous rentrons en taxi.

Le 7 Mars : OUAZZANE – FES = 148 km

Départ pour Fès par la N13, toujours de la pluie, Les routes sont en très mauvais état. Ici pas de panneaux pour indiquer le danger, seulement quelques pierres pour annoncer un affaissement de route ( très fréquent). Pas question de s’éterniser à regarder le paysage, il faut être vigilant. Nous arrivons à Fès sans encombre.

Gérard s’arrête pour demander son chemin, Son interlocuteur, juché sur sa mobylette, nous guide jusqu’au camping en un rien de temps. Il faut savoir que les panneaux indicateurs sont très rares dans ce pays. Notre guide nous propose les services de son beau-frère qui est « guide officiel »,et un minibus pour le lendemain 9 h. Grâce à ce système, de débrouille, nous visitons, par un temps maussade, les points essentiels de la médina. Bien évidemment notre guide nous fait passer par des points de ventes très ciblés. Un, très intéressant à mon goût, une visite dans une faïencerie, où nous pouvons admirer de superbes ouvrages, je flashe sur un saladier. L’atelier de mosaïque me laisse perplexe, un vrai travail d’artiste.

Le passage chez les tanneurs est tout aussi spectaculaire dans la diversité des tons, avec l’odeur en prime. Par chance, dans ces conditions( je n’ai plus d’odorat) je suis le seul en n’en être pas incommodé. Les ouvriers travaillent dans des conditions incroyables, quelles leçons nous recevons !

Pour le déjeuner, nous trouvons le prix du repas un peu cher, le menu est très correct.

Notre guide nous fait passer par la démo de tapis, qui me laisse rêveur. Tous plus beaux les uns que les autres. Difficile de ne pas se laisser tenter mais je tiens le coup en pensant à mon compte en banque.

J’ai failli craquer dans l’atelier de broderie où nous pouvons admirer les brodeuses qui travaillent ‘ à main levée’ sans dessin préalable.

La médina est très sale. Dans les ruelles très étroites, passent, sans se formaliser, des scooters montés aussi bien par des hommes que des femmes. Beaucoup de carrioles, très chargées, demandant de gros efforts à leur utilisateur. Au milieu de tout cela, les ânes ne sons pas délaissés. Mais tout ce passe dans l’indifférence totale et sans anicroche.

Nous avons un vrai temps de mars, soleil et pluie.

Pour le camping ; mêmes particularités que les précédents avec une vétusté encore plus prononcée Branchements électriques très folkloriques, mais ça marche. L’eau des douches est chaude, c’est le principal.

Nous passerons 2 nuits à Fès.

Pour visualiser les photos de Fès cliquer sur le lien ci-dessous

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Le 9 Mars : FES – MEKNES= 73 km

Le trajet pour atteindre Meknes c’est effectué sous pluie et soleil. Pas de camping, aussi nous stationnons sur une grande place. Il pleut très fort depuis 12 heures. L’équipe est allée visiter la ville. Pour ma part, n’étant pas un escargot, j’ai préféré rester dans le camping-car.

Par le biais d’Internet, je capte le net par Wifi non sécurisé chose très rare chez nous, je consulte la météo et mon courriel. J’en profite pour envoyer des nouvelles.

Entre temps l’équipe me rejoint, ravie de sa visite dans la médina. Après le repas nous avons mis en route un DVD que Françoise a acheté sur place « 0,80€ »; le prophète, très bon film. Vers 22h, à mi-projection, coup à la porte du Camping-car, c’est la police touristique qui nous demande de la suivre vers un lieu plus sûr et gardé. Nous étions pourtant très bien, enfin, nous obtempérons et nous nous retrouvons sur un parking où bon nombre de CC sont déjà installés avec d’autres véhicules en tout genre. Il pleut toujours, certes pas très fort, mais il pleut ! Le coin est moins bruyant, nous passons une bonne nuit.

Le 10 Mars : MEKNES – OUED’ZEM =256 km.

Départ vers 8h00 direction ROMMANI par le R 404 puis la R401 , le temps est maussade mais pour la halte du déjeuner, le soleil fait son apparition, nous revivons.

Nous bivouaquerons à Oued-Zem, ville de 80000 habitants. Nous faisons vite connaissance avec les gens du quartier qui entament la conversation, un jeune , professeur de français nous guide dans le quartier commerçant de la ville. Nous sommes les seuls touristes. Des « Bonjour, bienvenue, comment allez-vous » résonnent de toutes parts avec des signes de gratitudes, cela nous fait chaud au cœur, nous sommes dans « le vrai Maroc ». Nous trouvons des fraises, une rôtissoire, attire notre regard, nous y achèterons chacun un poulet, avec quelques frites. Nous aurons un souper succulent.

De retour au bivouac, nous sommes invités à boire le thé par le chef des pompiers, dont la caserne se trouve à deux pas. Il nous reçoit avec fierté, chez lui, et nous fait le classique cérémonial du thé servit à la méthode berbère.

La nuit est tranquille

Pour visualaiser les photos de Oued'Zem cliquer sur le lien ci-dessous

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Le 11 Mars : OUED’ZEM – CASCADES D’OUZOUD = 147 km.

Départ vers les 8 h00, le temps est plus que maussade il se lèvera légèrement vers 11h00.

La montée vers les cascades d’Ouzoud est assez impressionnante. La pluie de ces derniers jours n’a pas arrangé la route qui est très endommagée. Françoise est souvent côté ravin et la route est très étroite. Je roule le plus souvent à gauche pour m’éloigner du précipice. Nous croisons quelques voitures dont les chauffeurs sont tout aussi prudents que moi. Les vingt kilomètres sont interminables. Mais fort heureusement nous arrivons , sans encombre, à notre destination vers 12h,. La visite des cascades est prévue pour l’après midi. Nous partons sous une pluie fine. Aux cascades, nous sommes accueillis par des magots et avec le beau temps.

Très peu de monde, nous pouvons profiter pleinement du magnifique spectacle qu’offrent ces chutes colorées d’ocre. Nous rejoignons le camping sous la pluie. Fort heureusement nous nous étions munis de nos capes et parapluie, bien utiles en ces circonstances. Je me suis permis d’abriter une jeune femme tenant un bébé dans ses bras qu’elle protégeait avec un fichu. Toute contente arrivée à sa destination elle me fait comprendre de la suivre, certainement pour nous inviter à boire un thé. La remerciant, nous continuons notre chemin.

Le camping est tenu par des émigrés Hollandais, fuyant les « règles sanitaires » de leur pays. Il est aménagé couleurs locales, mais pas du tout pour les camping-cars. Muni d’une douche « chaude », de toilettes à la turc. Pour la vidange de la cassette pas de problème. Par contre le patron me fait vidanger les eaux grises dans le fossé, en bordure de route. Sans commentaire !

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Le 12 Mars : CASCADES D’OUZOUD – MARAKECH = 178 km

Il fait très beau, nous levons le camp vers 9h30 après avoir effectué les corvées d’usage. Direction Marrakech que nous atteignons sans encombre.

Le premier parking que nous avons trouvé ne nous permettait pas de stationner à quatre CC. Jean-Marie est parti ,avec un autochtone, à la recherche du fameux parking qui se trouve près de la Koutoubia. Nous nous y retrouvons tous, après quelques péripéties.

Il fait beau.

Nous pouvons enfin aller en reconnaissance. En passant par la place Jemaa el Fna nous atteignons le souk, très animé et bien plus propre que celui de Fès. Après cette bonne promenade nous regagnons nos véhicules pour prendre un peu de repos avant de regagner la place pour le repas du soir.

20h30 une foule innombrable arpente, dans un brouhaha cette magnifique place. Des groupes se forment, dans l’obscurité, à l’écoute, de conteurs, de musiciens ou de tatoueurs et de charmeurs de serpents hardis à la recherche de quelques dirhams. Plus loin, une multitude de stands, fortement éclairés, nous attirent. Nous sommes vite interpellés par des rabatteurs, vantant les mérites des mets à déguster, et de rajouter quelques petites blagues telles que : « Savez-vous quel est le fromage préféré de Carla Bruni ?: le président ! ». Bref nous optons pour le N° 97 qui nous propose un petit peu de tout : Ramequin d’ olives vertes, de tomates coupées en petits dés, de diverses sauces, couscous aux légumes, de poissons grillés et quelques brochettes de viande. un régal. Pour terminer on nous propose, avec un grand sourire, le whisky Marocain pour nommer un succulent thé à la menthe. Tous contents de notre soirée nous regagnons nos « appartements » sans traîner car une bonne fraîcheur se fait ressentir. Cette nuit nous aurons besoin d’une autre couverture.

Le 13 mars. : MARAKECH

Nous partons ensemble pour visiter les tombeaux Saadiens puis nous nous séparons. Nous allons de notre côté jusqu’au palais d’ El Badii où nous pouvons admirer le « minbar » ( chaire à prêcher) de la Koutoubiala. De là nous allons au palais de la Bahia, nous n’entrons pas car c’est bientôt l’heure de la fermeture et nous l’avions déjà visité il y a quelques années.

Nous ne trouvons pas la maison Tiskiwin , nous décidons de retourner au CC pour le repas.

Reposés nous partons à pied, longeons les remparts par le boulevard el Yamouk pour atteindre le jardin de la Mémara, son pavillon et sa pièce d’eau.

A la sortie du jardin nous prenons un taxi pour aller visiter le jardin de Majorelle qui a été racheté en 1980 par Yves Saint Laurent et Pierre Bergé. La visite terminée, nous prenons une calèche, moment très attendue par Françoise. Le cocher, très sympathique, nous propose un circuit, que nous acceptons , circuit qui se termine face à la Koutoubia.

Nous en profitons pour aller nous désaltérer au CC. Nous avons la surprise de retrouver Maurice et Renée, avec qui nous terminerons l’après midi. nous leur proposons de prendre le repas du soir sur la place. L’expérience aidant nous prendrons une soupe Marocaine, Tajine à la viande pour Françoise, je prendrais des brochettes à la viande, Maurice et Renée me suivrons qu’ils accompagnerons avec des frites, je choisirai un couscous aux légumes.

Nos autres compagnons de route, fatigués de leur journée ont préféré rester dans leur CC

La nuit a été calme et très fraîche

Pour visualiser les photos de Marakech cliquer sur le lien ci-dessous

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Le 14 mars. : MARAKECH – ESSAOUIRA = 212 km

Nous n’avons pas fini notre programme de visite et proposons à nos compagnons de route de ne partir qu’après le déjeuner.

Nous prenons un taxi, pour parer au plus simple. Il nous mène au pied de la maison Tiskiwin que nous visiterons après le Dar el Saïd.(une vraie splendeur).

14h00 nous quittons le camp pour Essaouira. La route est assez bonne mais avec beaucoup de travaux. Nous arrivons sur une 4 voies, hélas, limitée à …60, Nous sommes flashés à 79 km, papier du véhicule, permis. Le gendarme, avec un super sourire m’annonce « bon 400 Dh c’est trop pour vous, combien voulez-vous payer, »- Comme vous voulez, c’est vous qui décidez « Bon 200 ça va » Françoise lui tend un billet de 200 Dh « Bien, merci madame, bon voyage au Maroc».

Il y a beaucoup de radars à jumelles aux approches des agglomérations importantes.

Nous atteignons le camping à 18h00. La journée a été ensoleillée, nous ne sommes pas très loin de la mer. Après installation du camp, direct les sanitaires pour une bonne douche. Les sanitaires du camping sont des plus corrects et très propres. Les emplacements sont spacieux. Point faible l’électricité. Camping à recommander.

Le 15 mars. ESSAOUIRA

Nuit calme sans le réveil de 5h00 (appel à la prière du muezzin), petit déjeuner tranquille, Gérard vient nous dire qu’un bus passe à 9h30 pour aller à Essaouira. Il faut signaler que nous sommes exactement à el kaouki à 3/4 d’heure de bus d’ Essaouira. Nous effectuons ce déplacement dans le folklore local,. Plus nous nous rapprochons de la ville plus le bus se rempli. Le bus, pas de première jeunesse, est mené rondement par son chauffeur. Le moteur sous capot, dans la cabine, tourne comme une montre. Son pot d’échappement, certainement d’origine nous fait croire à une formule 3, aidé bien évidemment pas les coups d’accélérateur intempestifs que le jeune conducteur se fait un plaisir d’actionner. A chaque départ de « station » nous avons droit à un superbe échantillon de gaz d’échappement que le capot moteur, démunit de ses joints d’étanchéité, ne peut retenir Ne soyons pas trop regardant le trajet nous coûte 60 centimes( no comment)

Essaouira est un joli petit port de pêche. Nous déambulons parmi les marchands de poissons exposés soit dans des caisses soit sur des planches. Nous faisons l’acquisition de deux belles araignées pour 3€ oui je dis bien 3 € et d’un magnifique loup sauvage d’un kilo, pour 7€ .Nous le mangeons cuit à la braise accompagné d’un picpoul mis au frais. Maurice et Renée nous ont quittés ils rentrent…

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Le 16 mars : ESSAOUIRA – AGADIR= 198 km

La borne Wifi ne fonctionnait qu’épisodiquement je remets donc mon envoi de courriel à plus tard

Nous quittons le camping après avoir fait vidange et plein. Nous prenons une nouvelle petite route pour rejoindre la nationale d’Agadir.

Pour le repas de midi nous faisons une halte sur un parking en contre bas de la route, face à la mer. Jean-Marie est le premier à faire un plongeon, puis vient le tour de Nicole. L’eau est bonne mais pas très claire à mon goût ! Il nous faudra payer le parking 50 centimes, avec remise de ticket.

Arrivés à Agadir nous allons au ravitaillement dans un super marché Marjane, on se croirait en France. Une fois les courses terminées nous continuons notre route ayant décidé de ne pas faire de halte à Agadir ( rien à voir).

Gérard tente une route pour rejoindre le bord de mer, sans résultat, nous optons pour un bivouac en pleine nature. L’apéro se prolonge jusqu’à la nuit. Vingt heures trente, il est temps de manger nos araignées. Nous sommes malheureusement invités à quitter les lieux ( non gardés), par deux jeunes du village. Un gendarme confirme , par téléphone, que nous devons rejoindre la ville Dommage, le tam tam arabe a fonctionné trop vite. Nous suivons avec regret le messager jusqu’à un parking longeant la nationale. La nuit fut bruyante et courte

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Le 17 Mars : Le bivouac – TIZNIT = 74km

Nous quittons les lieux vers 8h30, après avoir acheté du pain

Arrivée à Tiznit vers 10h. Camping bondé, HLM à l’horizontale Après discutions avec quelques camping-caristes, beaucoup nous disent qu’ils passent ici 2 à 3 mois. Très peu pour nous !

Après l’installation nous allons faire un petit tour en ville. Une laverie très proche du camping nous donne l’idée d’y apporter notre linge. Il sera prêt vers 19h.

Il fait chaud avec beaucoup de vent qui transporte de la poussière, nous sommes dans le sud.

A côté de la laverie se trouve un marchand de tapis en plastique très prisés par les camping-caristes. Nous en possédons un, que nous avons acheté à Marseille à la porte d’Aix. Il est de petite mesure, aussi nous portons notre choix sur des dimensions plus grandes : 1,80 x 5,00. pour 15€

Hier j’avais repéré un cyber Internet, j’y vais seul pour envoyer notre compte rendu que j’avais au-préalable chargé sur une clé, avec quelques photos. Puis l’après-midi a été consacrée au repos et à la lecture, le camping est très calme.

Françoise va payer le camping qui nous coûtera 7,30 €, les 2 douches comprises.

Pardonnez moi j’ai oublié de vous informer des particularités de la tarification des terrains de camping . Il n’y a pas un prix global. Tout s’ajoute : Le véhicule, les personnes, la douche, l’électricité.

Le 18 Mars : Tiznit – Tafraoute =123 km

Nous devons lever le camp pour 10h, passé cette heure, il faut repayer une journée. Nous allons stationner sur un terrain car il nous faut attendre 11h00, pour récupérer le linge de ces dames.

Il nous faut aussi faire le plein en GO Les choses étant faites nous voilà partis pour Tafraoute par la R104. Le ciel est voilé par la poussière que le vent transporte. Gérard nous trouve un superbe coin pour le déjeuner. Le repas pris, nous allons tailler causette à l’ombre d’un arganier. Nous ne sommes pas pressés, nous n’avons que 123 km à faire. Nous voilà repartis pour traverser une superbe région qui semble très riche, avec de splendides maisons. Le tri des photos sera très dur.

L’accueil, au camping est très chaleureux, très peu de monde sur le terrain. Il faut signaler que les terrains de camping ne sont utilisés que par des Camping-caristes. Ils sont d’ailleurs souvent aménagés pour. Ce soir pour me faire mentir, deux tentes viennent d’être installées. Les occupants ne sont pas très jeunes, plus près de notre age que de 30 ans.

Pendant notre partie de boules, il nous est proposé une excursion. Françoise se charge de prendre les renseignements. Pendant l’apéro ‘ quotidien ‘, tout le monde étant d’accord, Anne-Marie fait appeler le voyagiste et prend rendez-vous pour le lendemain 9h00.

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19 Mars : Tafraoute

9h00, deux 4x4 nous chargent, nous voilà partis faire le circuit proposé ; Les rochers bleus, TLATA TASRIRTE, TIOURI, GDOURT, SOUK HAD ISSI, TIWADOU, repas sur place dans un petit ‘ restaurant’ pour y déguster une omelette berbère faite dans un tajine, les gorges de TIMGUELCHTE, TIZERKINE, etc. et retour au camp. Superbe balade pour30 € par personne (environ 130 Km). Nous en revenons tous enchantés. La particularité de cette ballade est que nous avons eu la possibilité de nous promener à pied, sans se presser.

Le terrain est propice au jeu de boules, nous ne sommes pas les seuls à en profiter !

Chacun son tour nous allons chercher la clé, pour la douche. Pas trop de pression, comme toujours, l’eau est tout de même chaude, ça fait du bien

Pour le soir, Françoise avait commandé un couscous, 10€ pour deux.

Très beau temps dans la journée. Quelquefois ciel voilé, température agréable, nuit très fraîche. Nous sommes à plus de 1000m.

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Le 20 Mars : Tafraoute – TATA =230 Km

Corvées habituelles de vidange et de remplissage. Il n’y a, pour ainsi dire pas de pression d’eau. Il faut remplir à l’arrosoir, j’abandonne à quatre ( 20 minutes ). Ce soir nous devons dormir dans un camping, j’ y ferai le plein !

Départ pour TATA en passant par IGHERM. Nous ne savons pas où fixer nos yeux, nous sommes dans un autre monde.

Tata est rejoint sans encombre. Le camping dans lequel nous pénétrons, nous laisse perplexes ; du béton, de la poussière, le tout entre quatre murs. Les Camping-caristes, installés là, nous regardent comme si nous étions des martiens, ils répondent à notre salut, contraints et forcés. Bref nous suivons Gérard, qui quitte ces lieux, quelque peu hostiles.

Nous trouvons finalement, en pleine nature un camping, à l’abandon, dont les grilles sont ouvertes. Nous nous installons sur les hauteurs. Une petite maison, fermée, en bon état et une citerne sur pilotis sont les seules constructions. Au loin, des femmes ramassent de l’herbe en chantant. Nous sommes entourés de montagnes

Dix minutes après notre installation, un homme à moto, arrive. C’est le frère du gardien qui est actuellement en France. Les propriétaires sont des Hollandais, dont le mari est malade, donc absents.

« Je ne vous ferai payer que 4 €, car il n’y a pas d’eau ». Heureusement les 4 arrosoirs (60 litres) de ce matin m’ont suffit.

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Le 21 Mars : TATA – FOUM-ZGUID = 150 Km

Après une nuit calme nous voilà partis pour Foum Zguid. La route est dans le Jbel Bani, de vastes étendues, je me retrouve quelques années en arrière en Libye, quel magnifique paysage. Durant ces 150 km nous ne croiserons que 2 véhicules, la route est en parfait état, je pousse même une pointe à 110kmh.
Le « camping » de Foum Zguid est vraiment du cru, très calme.

Le 22 Mars : FOUM-ZGUID – ZAGORA =230 Km

Voilà 3 semaines que nous sommes en vadrouille, le temps passe trop vite.

La nuit au camp de Foum-Zguid a été très calme. Lever à 7h00 petit dej puis pliage du camp avec les corvées que cela comporte. Le fond de l’air est frais il faut, à partir de 18h30 se munir d’une petite laine pour ne la quitter que vers 8h30. Les journées sont chaudes, de 11h00 à 17h00 nous recherchons l’ombre.

Une petite précision, l’envoi du courriel d’hier soir m’a coûté 20 centimes d’€, qui dit mieux ?

Nous trouvons Internet dans le moindre petit village. Le téléphone portable est monnaie courante, comme les paraboles. Vous pouvez le constater, dans bon nombre de photos.

Revenons à notre trajet. Départ 8h30, nous remontons vers le nord en empruntant la R111, qui nous fait découvrir de magnifiques paysages. La R 108 nous conduira à Agdz, là nous prendrons la vallée du Drâa où l’oued de même nom coule à bon débit.

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Nous atteignons Zagora vers 16h00 et nous nous installons au camping « Prends ton temps ». Le patron nous offre le thé et nous propose une ballade dans le désert. Nous y réfléchissons.

André nous trouve un autre voyagiste.

Le 23 Mars : ZAGORA

Nous descendrons en 4X4, jusqu’à Mhamid, par une route très fréquentée. Passé le col après Anagam, le ciel s’assombrit, non pas à cause des nuages mais par la poussière que le vent transporte. Dommage car les sommets du Jbel Bani ne sont pas très visibles. Nous atteignons Tagounite puis Mhamid sans encombre.

Pour atteindre les premières dunes où se trouve le campement « à touristes ». Nous nous payons 2h de piste caillouteuses. Notre jeune chauffeur, tout zélé, nous fait une démonstration de sa conduite en tout terrain en quittant la piste. Par malchance il en résulte une crevaison. Je donne un petit coup de main pour le changement de roue. Le pneu est HS nous avons certainement roulé un long moment sans nous apercevoir de sa crevaison.

Arrivés au camp, une tente nous est proposée pour nous reposer en attendant le repas que les chauffeurs nous préparent, avec l’aide du gardien.

Nous profitons de ces instants pour faire quelques photos. Je tente un panoramique, comme à chaque point de vue qui le mérite. Je n’ai pas encore appris à les monter, mais je compte sur les collègues du club photo, ils me l’ont promis.

Il est14h30 bien sonné quand nous nous « jetons » sur la succulente salade ; poivrons verts, concombres, tomates, oignons, coupés en petits cubes, olives noires et vertes et tranches d’oranges pour la garniture. Puis arrivent les brochettes de viande, un régal. Une orange finira le repas.

Une fois rassasiés nous prenons la piste du retour. Une tempête de sable s’annonce. En pleine nature, au milieu de nulle part, nous apercevons au loin deux personnes avec un âne. Nous nous approchons d’eux. Surprise, ce sont deux jeunes 20-25 ans,. De loin nous les avions pris pour des autochtones car habillés selon l’usage. Par contre lui est torse nu. Chacun muni d’un sac à dos. L’âne, est chargé de porter le plus lourd. Nous apprenons qu’ils sont Tchèques. Voilà deux inconscients qui je l’espère pourront rejoindre le point d’eau situé à plus de 10 km. Nous retrouvons la route avec plaisir et récupérons les poteries que nous avions achetées à Tamegroute. Dernier arrêt dans une coopérative où l’on nous propose des bijoux, tapis et bien d’autres choses. Nous arrivons au camping à 19h30, fourbus, poussiéreux mais contents de notre sortie. Hélas, plus d’électricité donc impossible de prendre une douche. Douche qui est alimentée par un sur presseur. Nous nous rabattons sur les douches de nos CC. Aux premiers abords ce camping paraissait très bien. Quelques aménagements tape à l’œil nous le laissait supposer, mais dans les détails c’est une autre histoire. Je ne conseillerais ce camping que pour une halte. Si la majorité des campings accueillent les camping-cars, tous ne sont pas équipés de structures spécifiques Les vidanges de cassettes WC et des eaux usées posent souvent problème, mais fort heureusement tout problème trouve sa solution.

Ce soir grillades de côtelettes d’agneau au « barbeuc » un délice. Nous mangeons dehors, il fait frais. Dodo à 22h00, nous laissons tout ouvert, c’est supportable. Au petit matin la fraîcheur se fait sentir, c’est très agréable.

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Le 24 mars. : ZAGORA – AÏT-BENHADDOU = 212 Km

Nous revoilà sur la route en direction de Ouarzazate par la vallée du Drâa.

Il faut signaler que cet oued coule vers le sud pour se perdre dans le désert On le retrouve à 25 km de Tan-Tan, pour se jeter dans l’Atlantique.

La vallée du Drâa est habitée jusqu’à Agdz, contrefort du Jbel Sarhro. Nous aurons le ciel voilé jusqu’au col que nous atteignons par une route sinueuse nous offrant de superbes paysages.

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Arrêt à Ouarzazate pour quelques courses Puis campement à Aït-Benhaddou où nous trouvons un camping, avec…piscine ! Mais l’eau est trop froide

Installation, lessive à la machine pour Françoise.

Comme beaucoup, le camping fait aussi hôtel et restaurant. Après nos parties de boules et l’apéro, nous allons nous restaurer dans un cadre fort agréable. Chorba et tagine au poulet nous régaleront. Pour finir quelques tranches d’oranges bien juteuses. Comme il se doit nous avons droit à quelques morceaux de percussions. Le prix du repas ( 10€ par personne) est proportionnel au cadre ‘ à touristes’ mais pas à la quantité servie. Fort heureusement et comme je le disais plus haut c’était très bon.

22h30 nous allons nous coucher, le ciel est étoilé, la température de l’air nous oblige à une petite laine.

Nuit calme et agréable.

Le 25 mars. : AÏT-BENHADDOU – SKOURA = 75 Km

Je ne fais aucune vidange, pas de plein d’eau, trop galère. Structures médiocres. Cadre agréable.

Nous quittons le camp pour aller visiter Aït-Benhaddou. Un jeune nous propose ses services et nous guide dans la vieille ville qui est classée au patrimoine mondial. Nous sommes sur le site où a été tourné le film Laurence d’Arabie et les gladiateurs. Une des portes de décor subsiste toujours.

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La visite terminée nous redescendons à Ouarzazate, ville moderne et ville du cinéma. Nous visiterons seulement la kasbah.

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Nous dresserons le camp à Skoura au camping AMERHIDIL où le responsable, très sympathique, nous offrira le thé coutumier.

Par habitude, après chaque installation du camp, nous allons explorer les structures du camping. Ici, rien ne manque, tout est très propre, pas de tape à l’œil, mais du charme. Il y a même de la pression aux robinets d’eau. Camping à conseiller.

Nous décidons, pour le repas du soir, de nous satisfaire de sa cuisine.

Nous réservons la journée de demain pour aller visiter Skoura

Nous avons parcouru, depuis la maison 4273 km.

Le 26 Mars : Skoura

Nous irons à la ville, qui n’est qu’à 3km, à pied, en coupant à travers champs.

Skoura n’est pas particulièrement une ville touristique. Nous y faisons quelques achats, fruits et légumes, 70 cts le kilo de fèves. Puis passage chez le boucher, 3€ pour un beef de 300gr. Je rejoins Gérard, installé à une terrasse de café pour commander un thé à la menthe. Françoise nous rejoindra. La ville est très animée, comme toutes les villes marocaines. J’y trouve un cyber pour y envoyer mon 5éme courriel pour 60 cts.

Pour retourner au camp nous passons par la palmeraie très endommagée

Pour midi, grillades puis farniente à l’ombre du store, hélas le vent se lève et la poussière avec. La chaleur est accablante, pas possible de rester à l’intérieur des CC. Nous allons nous réfugier dans le « restaurant », il y fait frais. Pour passer le temps nous jouons au rami Vers 16h30 tout se calme nous pouvons entamer nos parties de boules

Pour le soir nous avons commandé un tajine au poulet. toujours aussi succulent.

Pour terminer la soirée nous regardons un film, que Gérard nous a passé.

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Le 27 Mars : Skoura – GORGES DU DADES = 108 Km

Corvées habituelles et surtout plein d’eau car on n’est pas certain de trouver un terrain de camping à la fin de l’étape d’aujourd’hui.

Direction les gorges du Dadès par la vallée du même nom ou nommée aussi vallée des roses. Très jolis paysages, très chahutés, les gorges sont impressionnantes. Il faut prendre la précaution de rouler au milieu de la chaussée pour ne pas accrocher le haut du CC. Le débit du Dadés est impressionnant, Nous sommes à 1700m et les sommets alentour frisent les 3200m. Il fait très frais à l’ombre. Hélas, du vent et de la poussière fine qui pénètre partout à l’intérieur, l’extérieur du CC est poussiéreux à l’extrême. Après le repas petite promenade aux alentours.

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Le 28 Mars : GORGES DU DADES – GORGES Du TODRA = 109 Km –

Tinerhir ( camping Atlas)=31 Km

Nous revenons sur nos pas pour rejoindre Boumalne Dadès. La route est aussi impressionnante en descente qu’en montée. Fort heureusement il n’y a pas beaucoup de circulation. La N10, située sur le plateau est quasiment toute droite. Tinerhir est atteinte très rapidement. Nous y faisons quelques courses dans un « super marché ». Les légumes seront achetés au marché.

Nous nous engageons sur la R703 en direction des gorges du Todra dont l’accès est très folklorique.

Nous trouvons assez d’espace pour faire demi-tour et pour stationner. Nous continuons à pied. Il y a beaucoup de monde. Normal c’est dimanche.

Quelques photos plus tard nous rejoignons Gérard qui nous attendait un peu plus bas.

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Comme prévu nous nous arrêtons au camping de l’Atlas, Agréable à l’œil. J’irai y faire un tour d’inspection après avoir envoyé mon courriel du cyber qui est juste en face du camping.

Beau temps, chaud au soleil.

Demain nous redescendrons à Tinerhir, j’en profiterai pour faire laver le CC qui en a grand besoin.

Le 29 Mars : Tinerhir

Comme prévu nous sommes descendus à Tinerhir car c’est jour de « souk ».Jean-Marie a, lui aussi pris son CC pour le faire laver. Après avoir déposé la troupe au souk nous nous sommes adressés à la station TOTAL. Par peur de ne pas nous revoir, les laveurs ont entrepris le lavage de mon CC avant d’avoir fini les véhicules qu’ils avaient en cours. J’ai du mettre la main à la pâte car le CC est très haut et les laveurs ne mesuraient que 1,60m, moi j’en fait 1,93 Bref, le lavage extérieur a été fait pour 4€ Après avoir récupéré les collègues au souk, nous avons rejoint Jean-Marie puis déambulé dans la ville. Un boucher nous propose de l’agneau. Nous choisissons des côtelettes 1kg pour 6,5€. Après les avoir mises au frais, dans le réfrigérateur du CC, nous optons pour un « restaurant », les tables sont à l’ombre » en « terrasse »Nous choisissons un tajine à la viande pour 4€. Anne-Marie et Gérard prendront des brochettes pour 1,5€. Rassasiés, nous rejoignons le camp, pour flemmarder, jusqu’à la partie de boules. Il faut ajouter que le vent s’est levé.

Françoise s’attaque au ménage de l’intérieur du CC. Je termine la cabine chauffeur, qui en a grandement besoin. Nous voilà, enfin, avec un CC tout propre. Pour m’avancer je fais le plein d’eau et la vidange des eaux grises, ce qui me fait faire quelques allées venues Il ne me restera, pour demain, que la cassette WC.

Le Camping est protégé par les montagnes alentour, il n’y a, pour ainsi dire, pas de poussière,, le vent « cale »à 18h00.

Le 30 mars. : Tinerhir – MERZOUGA =218 Km

Direction Erfoud, par la N10. Super bonne route. A Tinejdad nous prendrons la R702, tout aussi bonne. A Erfoud nous descendrons par la N13 pour atteindre Rissani et Merzouga au pied de l’Erg Chebbi.

De la terrasse du camping nous avons une magnifique vue sur les dunes ocres se détachant du ciel bleu. C’est logique il s’appelle « OCEAN DES DUNES » Ce soir à la fraîche nous irons fouler le sable.

Françoise est allée en reconnaissance pendant que nous jouons aux boules. C’est décidé, demain matin, lever de bonne heure pour faire des photos du lever de soleil.

J’ai oublié de vous tenir au courant de son achat important à Tinerhir, une super machine à laver automatique. Cette machine est spécifique aux camping-caristes, peut être même aux navigateurs, je le demanderai à mon beau frère. Voici les caractéristiques : Bidon plastique de 15 litres avec grande ouverture et couvercle vissé. Mode d’emploi : Jeter le linge, la poudre, recouvrir d’eau, visser le couvercle, rouler 100km, rincer, le tour est joué. Jusqu’à présent nous n’en n’avions pas eu l’utilité.

Le 31 Mars : Merzouga

Réveil à 6h30, dur dur ! Françoise est plus courageuse que moi et peut surprendre le soleil à son lever.

Je la rejoins sur le chemin de son retour, n’ayant pas mis de polaire, elle préfère retourner au CC. Pour ma part j’ai décidé de grimper sur la dune pour avoir un autre point de vue. Magnifique. Le coin est très prisé par les Espagnols. C’est le paradis des 4x4 , quads et motos. Beaucoup de touristes font le choix d’un bivouac nocturne.

C’est un vrai dépaysement, il fait frais et le vent est très faible mais transporte du sable. Je dois faire attention à mon appareil photo que je n’ai pas protégé

Quelques panoramiques plus tard je retourne au camp pour prendre le CC, nous avons établi d’aller faire un tour à Rissani pour y visiter la ville et son souk. Il est tôt, beaucoup d’étals ne sont pas ouverts Nous faisons une pose à une terrasse de café pour boire le traditionnel thé. Nous regardons le spectacle de la rue qui ne nous lasse pas. Françoise souhaite faire la route touristique, chose que nous faisons en roulant tranquillement. Nous traversons beaucoup de villages où les enfants nous interpellent en réclamant soit 1 dirham soit un stylo ou un bonbon. De retour à Rissani nous allons dans un restaurant pour commander un tajine au poulet. Nous le prenons cool et rejoignons le camp pour 16h30.

Il fait bon, pas de vent, que demander de plus.

Pour le repas du soir nous avons commandé une Kalia pour chacun
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Le 1^er Avril : Merzouga- source bleue de Meski =113 Km

La source bleue de Meski ne se trouve qu’à 113 km donc pas de précipitation, nous avons le temps.

Nous remontons par la N 13

Le camping qui nous reçoit est en fait, un lieu de promenade pour les habitants de la région et plus particulièrement ceux de Ar-Rachidia. L’endroit est plaisant, ombragé et frais, seul bémol, les gamins qui viennent sans cesse nous proposer des objets à vendre. Mais les gardiens veillent au grain et ce jeu ne dure pas.

Possibilité de branchement électrique Eau à une borne, pas de vidange. Si vous en avez le courage baignade possible.

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Le 2 Avril : La source bleue de Meski – Bouârfa =260 Km

Nous remonterons sur Bouârfa par la N10. Très bonne route et très peu de circulation. Les étendues sont immenses. Les montages arides se dessinent dans le ciel chargé de fines poussières lui donnant l’aspect d’un ciel chargé de nuages gris. Certes, dire que cette région est magnifique ne peut l’être que par celui qui aime les grands espaces arides, c’est mon cas. Ici il n’y a plus de dimension, tout est autre chose. Les navigateurs doivent certainement ressentir la même chose, au milieu de nulle part. Fausse expression car en fait ce nulle part est au milieu d’une multitude de choses et d’éléments permettant de nous remettre en question.

Pas beaucoup de circulation, nous nous arrêtons à la demande d’un moto-cycliste, accompagné de sa femme. La roue avant est dégonflée, par geste, car ne parlant pas le français, il nous demande une pompe, que nous n’avons pas. Mais j’ai mieux, un compresseur fonctionnant sur 12v. La chose faite nous quittons notre motocycliste tout content, se confondant en remerciements.

A Bouârfa, c’est sur un parking intérieur d’un hôtel que nous passerons la nuit. Mais avant nous allons faire un tour dans la ville. Nous trouvons un boucher qui nous découpe des côtelettes d’agneau avec attention, elles seront excellentes.

Le 3 Avril. : Bouârfa – SAÏDIA = 347 Km

De Bouârfa nous prendrons la N17 cette route longe la frontière Algérienne dont le tracé n’est pas très bien défini. Sur les hauteurs beaucoup de postes d’observations. Nous aurons quelques contrôles de police que nous franchirons sans problème. Gérard étant le premier de la file explique aux policiers notre périple. C’est avec des signes amicaux que ceux-ci nous souhaitent bonne route au Maroc.

A OUJDA nous nous arrêtons pour nous réapprovisionner et jouer aux touristes. Nous tombons bien c’est samedi jour de marché. Du monde partout. Enormément de vendeurs interpellant le client à grands cris. Dans la foule, nous sommes les seuls Européens. De loin, discrètement, des agents de police nous suivent. Un commerçant, d’une petite boutique, où nous achetons du café, nous conseille de faire attention, il y a des picpokets. Nous allons traîner nos guêtres dans le souk de la médina puis nous regagnons nos CC gardés par deux jeunes qui font office de parcmètre. Nous leur remettons 5 dirhams, tarif demandé. Tout le monde est satisfait.

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Pas de camping connu à Oujda, nous prenons la N2 en direction de Saïdia. A la sortie de la ville nous apercevons un ‘marjane’, nous nous y rendons pour y acheter les denrées que nous n’avons pas trouvées dans les petits magasins. Pas de Gasoil à la station service, on nous indique une autre station attenante à Métro. Le plein fait nous reprenons la route pour Saïdia que nous atteindrons de nuit. Nous avons rencontré une très forte circulation, ce qui a demandé une vigilance toute particulière.

Le camping « AMAZONE » n’a que le nom de camping. Deux CC sont déjà installés. Après les branchements électriques je vais faire une inspection des sanitaires.

Tout est à l’abandon, les sanitaires sont dans un état déplorable. Bref je ne recommanderai pas ce « camping ». Je vais tout de même prendre une douche ‘ chaude’.

Je mets à jour mon carnet de bord, nous en sommes à 5555 km.

Le 4 Avril. : SAÏDIA

Ce matin nous avons un peu ‘ traînaillé’, lever à 7h30. Petit dej puis Françoise fait la « cloche » avec la distribution des œufs en chocolat. Il ne faut pas oublier Pâques.

Petit nettoyage de la soute et rangement.

Nous allons faire un petit tour au souk surprenant par sa vétusté, dépareillant avec l’architecture moderne alentour.

Un large boulevard longe la mer, les femmes vont y faire trempette jusqu’à la petite jetée où nous trouvons beaucoup de monde. La frontière est à deux pas. Après la jetée c’est zone militaire, interdit d’y pénétrer.

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Le 5 avril : SAÏDIA – BENI-ENZAR =109 Km

Pas de vidange possible, le responsable m’indique un coin du parking caillouteux . Pour la cassette pas de problème, nous utilisons les WC. Je complète le plein d’eau, nous pouvons repartir.

Pas facile pour trouver la route de Melilla, un véhicule de la sécurité nationale passe par là. Les policiers nous invitent à les suivre dans le dédale des nouvelles rues , très larges et nouvellement créées. Nous sommes en plein milieu d’un complexe d’habitations dont la construction est arrêtée.

Nous atteindrons sans encombre Beni-Enzar par la N16,. On nous indique un parking où l’on peut bivouaquer, le propriétaire est très sympathique. Après installation, nous voilà parti pour un petit tour de ville qui n’a aucun attrait touristique.

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Le 6 Avril : BENI-ENZAR - Al Hoceima = 148 km

Il est décidé d’aller faire un tour dans la ville de MELILLA, enclave Espagnole.

Anne-Marie veut à tout prix y aller en CC. Passage de frontière très rapide pour nous piétons, pour Jean-Marie c’est une autre histoire surtout au retour où il s’est retrouvé parmi une multitude de voitures. Il lui aura fallu 1h30 pour faire 200mètres.

La ville de MELILLA n’a rien de particulier si ce n’est une quantité époustouflante de vendeurs à la sauvette et de magasins où l’on peut trouver des d’objets les plus variés allant des cigarettes en passant par la couverture, la poêle à frire jusqu’au paquet de mouchoirs en papier. Le tout dans une ambiance de fourmilière en perpétuel mouvement dans laquelle il faut ajouter les incontournables appels aux clients.

Nos pas nous conduisent à un petit super-marché. Nous n’avons rien à acheter, mais nous sommes tentés par le poisson, deux loups ferons l’affaire.

Jean-Marie est allé chercher son CC il nous dépose à la frontière, nous retournerons au camp à pied. Je mets le feu en route pour faire à la braise les loups que Jean-Marie a dans son CC. Sa venue étant très tardive nous nous retranchons sur un steak .

Après le repas nous quittons le camp pour Al Hoceima.

Nous voilà sur la N16 qui longe le bord de mer. Sur la carte Michelin N° 742 elle est encore classée en non revêtue. Cette route est creusée dans le rocher et nous offre de superbes points de vue. Beaucoup d’éboulements dus aux fortes pluies du début du mois de mars. Elle n’est pas à fréquenter par forts orages, comme, d’ailleurs, beaucoup de routes de montagne.

Nous sommes charmés par le paysage.

Le camping d’ Al Hoceima est fermé, une voiture de la sûreté nationale nous rejoint. Le militaire nous indique le chemin pour atteindre notre lieu de bivouac. « je préviens mes collègues, par radio, ils vous indiquerons la route. » De ce fait, nous avons eu droit, à chaque rond-point, à de grands signes tout autant fraternels, des policiers aidés par des coups de sifflet pour nous indiquer la route. ( Je pense à une chose, sans parti pris. Et si nos policiers venaient faire un stage au Maroc, pour se remettre en question et réapprendre à sourire et nous de même d’ailleurs !) Tous les policiers que nous avons rencontrés, sans exception, ont dialogués avec le sourire et nous ont souhaité la bienvenue et un bon voyage.

Donc nous arrivons sur le parking en bord de plage, pas très loin du port de pêche. Nous avons une superbe vue sur la ville qui se trouve sur les hauteurs.

Pendant que j’installe le camp, Françoise va faire une approche sur le port, demain, me dit elle lever de bonne heure il devrait y avoir des langoustes.

Ce soir nous mangeons les loups

Le 7 Avril. : Al Hoceima

Pas de langouste, nous allons faire un petit tour de ville. Les rues sont tracées au cordeau, s’entrecoupant à angle droit. Les immeubles sont neufs, quelques uns sont cossus. Ici, en 2006 il y a eu un fort tremblement de terre qui a détruit une bonne partie de la ville et fait de nombreuses victimes. Les habitants s’en remettent à peine et très difficilement. Chose que nous apprenons par un jeune et sympathique Marocain, pendant le trajet qui nous conduit de la plage au souk.

Ce jeune Marocain nous a gentiment proposé de nous transporter dans sa jolie mercedes. « je travaille à Mulhouse dans la restauration », nous dit il.

Au souk nous achetons du charbon de bois, au poids, 5 kilos pour 4€. Le souk est très propre et bien organisé. Nous sommes attiré par l‘étal d’un boucher qui nous découpe six belles côtelettes d’agneau. Plus loin nous achèterons une livre de fraises pour 50 cts d’€.

Nous sommes stationnés sur un parking longeant la plage, beaucoup de gens viennent y flâner. En passant devant nos CC les promeneurs nous adressent des saluts amicaux et la bienvenue sans restriction. Parfois la conversation est entreprise, beaucoup par des jeunes.

Parties de boules, apéro Pour le soir grillades.

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Le 8 Avril : Al Hoceima – CHEFCHAOUEN =228 km

A 8h15 nous prenons la N2. jusqu’à KETAMA, le paysage est magnifique ainsi que la route, certes sinueuse mais en bon état. Nous sommes passés sur un col à 1580m, il fait frais

A KERTAMA nous tombons sur un immense marché. Il faut se faufiler parmi les voitures et les piétons voire les charrettes avec les ânes, c’est à voir. En fait c’est le Maroc dans sa vie courante, magnifique !

A partir de KERTAMA la route n’est plus la même, elle est en très mauvais état nous passons à 1240 m d’altitude, l’air est frais. Ici, l’hiver, il neige. Il y a de nombreuses barrières de « neige ». Les éboulements et les glissements de terrain ne se comptent plus. La route est bosselée et creusée, nous devons faire très attention. Traverser BAB-BERRET relève du folklore, la rue centrale est littéralement défoncée. Pour arranger la « sauce » les pentes sont raides, des camions et des voitures stationnés partout. Bref ça passe sans casse.
Pour visualiser les photos cliquer sur les liens ci-dessous:
http://picasaweb.google.com/claudedefrance1940/AlHoceima?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/claudedefrance1940/LeRif?feat=directlink

Nous atteignons CHEFCHAOUEN, illuminée par le soleil couchant, une splendeur.

Nous décidons de rester 2 nuits.

Le 9 Avril : CHEFCHAOUEN,

Grâce matinée, nous descendons en ville vers 10h30, pas par les escaliers, mais par la rue qui mène à la source. Pour l’atteindre, nous traversons la médina revêtue de bleu, une splendeur. Un sentier mène sur les hauteurs, nous y allons. Faire quelques photos de ce point de vue donnera un autre aspect de la ville. La descente vers la médina nous fait découvrir de magnifiques dédales de ruelles. La médina est assez grande nous y flânons à la recherche de quelques souvenirs à offrir.

Treize heures, il est temps de trouver de quoi se restaurer. Nous découvrons notre bonheur dans une petite rue pentue. Table et chaises épousent la pente de la chaussée, qu’à cela ne tienne, nous sommes à l’ombre et au calme, loin des touristes Nous choisissons une assiette de poissons, et pour commencer une salade marocaine, le tout arrosé d’une eau plate de chefchaouen.

Nous regagnons le camp en « petit taxi », une fiat uno, pas de première jeunesse, mais qui nous a menés cahin-caha et poussivement jusqu’à destination, pour 1€50.

Le chauffeur ; fort aimable, même plus que cela, nous fait la conversation tout heureux de conduire des Français.

Un peu de repos avant la partie de boules et l’apéro. Nous commençons à cogiter, nous sommes sur la fin de notre voyage, et oui déjà.

Il est décidé que nous nous arrêterons à TETOUAN.

Le 10 Avril : CHEFCHAOUEN - TETOUAN. :64 km

Pas de panique nous n’avons pas beaucoup de kilomètres à faire. Nous prenons notre temps pour lever le camp. La route est bonne et nous arrivons à TETOUAN sans encombre. Le guide vert préconise de se garer au parking payant Bab Tout. Gérard le trouve grâce à l’aide d’un passant a qui il demande sa route.

Le parking est calme, nous demandons de pouvoir passer la nuit. Pas de problème, nous paierons 2€ pour 24h.

Le passant qui a indiqué la route à Gérard est un guide officiel, avec badge, il nous propose ses services pour la visite de la médina. Nous voilà partis derrière ses basques. Nous lui faisons la liste des achats souvenirs que nous voulons faire. Nous profitons de ses connaissances et trouvons enfin ce que nous désirons, ayant comme d’habitude remis à plus tard, ou à plus loin, l’achat de tel ou tel souvenir. Il ne nous reste plus beaucoup de dirhams, « qu’à cela ne tienne vous pouvez payer en euros ! » Je marchande deux tables basses, mise à prix 250 €,d’entrée je propose 100€ et le palabre commence. Vingt minutes après nous repartons avec nos deux tables pour 100€. Quel est le prix réel ? Difficile à savoir, là est le problème.

Le midi nous avons pris notre repas dans un restaurant typique donc à touristes. Le couscous était bon et copieux, voilà un voyage qui se termine bien, culinairement parlant.

Il ne fait pas très chaud, beaucoup de vent, la fin de journée se passe calmement

Le 11 avril : TETOUAN – SEBTA ; 48km – ARCHIDONA ; 197 km

La N13 qui nous conduit à SEBTA traverse un paysage qui n’a rien à voir avec le Maroc que l’on imagine, la route est large, bien entretenue, de beaux massifs de fleurs ornent les trottoirs. Tout est nickel, nous sommes dans le Maroc moderne et touristique, les maisons sont cossues.

Le passage de la frontière s’effectue sans problème, il est très tôt ; 9h30, presque personne. Un douanier me fait stationner pas loin de son bureau « donnes moi ton papier de douane de ta caravane que je le tamponne pendant que tu fais viser ton passeport ». Moins d’une demie-heure après nous voilà à SEBTA. Direction le port, nous n’avons pas l’heure du bateau. Nous sommes les premiers et prenons notre mal en patience. Pour tuer le temps nous engageons la discussion avec d’autres camping-caristes qui viennent d’arriver. Vers midi petit casse croûte.

La traversée s’effectue avec un gros ferry, la mer est un peu agitée, avec Françoise, nous aimons ça et passons le temps de la traversée, sur le pont avant. ALGECIRAS est atteinte en une heure. Débarquement sans encombre.

La circulation n’est pas la même, nous nous réhabituons et atteignons ARCHIDONNA en fin de journée.

Le 12 Avril : ARCHIDONNA – EL PUIG = 626km

Autoroute gratuite

Le 13 Avril : EL PUIG – LA JONQUERA = 514km

A LA JONQUERA arrêt obligatoire direction les super markets pour les achats traditionnels. Nous clôturons notre voyage par un repas au Bingo, rappelez-vous, nous nous y étions arrêtés à l’aller. Cette fois beaucoup plus de monde et nous nous sommes régalés. Gérard nous trouve un parking où nous pourrons dormir dans le calme.

Le 14 Avril : LA JONQUERA – COMPS =292 Km

8h30 nous nous quittons, chacun part de son côté pour retrouver son chez-soi.

Nous passons par SETE pour voir les modifications du bord de mer et prenons notre repas le long de la plage.

Arrivée à COMPS vers 16h30. Un monticule de courrier nous attend. La pelouse demande à être tondue, bref nous sommes de retour et reprenons nos habitudes.
Quelques photos à visualiser en cliquant sur le lien ci-dessous:
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CONCLUSION.

Les paysages que nous avons traversés sont très diversifiés et magnifiques

Les Marocains ont des mains en or, ils nous le prouvent par l’artisanat : Tapis, broderies, poteries, travail du bois, architecture et je ne peux pas tout citer !

Les grandes villes sont superbes. Les nouveaux quartiers avec de larges boulevards longent des immeubles tout juste finis. Nous y trouverons toutes les classes sociales. Sur les parkings des super marchés « marjane » très peu de vieilles voitures.

Il ne faut pas aller au Maroc avec des idées préconçues, ce n’est pas le bout du monde. Internet est monnaie courante et pour pas cher. Le portable est presque dans toutes les mains.

Les bergers, nomades, vivent certes, dans les tentes, mais ont le téléphone portable et la citerne d’eau attelée au camion.

Le Marocain est très chaleureux d’une philosophie à laquelle nous ne sommes pas habitués. Tel que : Vous, Européens, si un ami arrive à l’improviste à l’heure du repas vous lui dites « Nous n’avons pas de quoi vous inviter, vous auriez du nous prévenir et l’on aurait mangé ensemble » Nous Berbères nous disons « Bienvenue, prenez le repas avec nous, nous partagerons ce qu’il y a »

Le Marocain vit au jour le jour. Je ne parle pas de la classe aisée.

Le Marocain se contente de peu et accepte sa situation matérielle de quelque niveau qu’elle soit.

Nous, nous jetons ce qui ne marche plus, lui le répare avec les moyens du bord.

Nous avons le superflu lui a le strict nécessaire.

Dans beaucoup de cas si le Marocain entame une discussion avec vous, surtout si c’est dans la rue, il arrivera à placer son service. Soit de vous accompagner dans votre visite, soit de vous vendre quelque chose.

Il y a bien sur quelques inconvénients, tenez par exemple :

Quand vous achetez quelque chose, vous ne saurez jamais le prix réel. Il y a toujours ce marchandage traditionnel qui, à son apogée, vous laissera dans le doute. Il faut s’y faire et jouer le jeu, sans toutefois prendre votre interlocuteur pour un demeuré.

Dans beaucoup de villes, la pollution est reine, les ordures ménagères s’amoncellent au coin d’une rue ou dans le lit d’un oued.

Les enfants où qu’ils se trouvent, vous solliciterons pour une petite pièce, un stylo ou un bonbon, chose qui déplait aux adultes.

Si vous n’êtes jamais allé au Maroc, n’hésitez plus allez y en toute confiance car vous entendrez souvent cette phrase :

« Tu es Français ? tu es ici chez toi bienvenue au Maroc. »

Aller au Maroc vous donne envie d’y retourner. C’est un pays et des habitants très attachants.

Pourtant une réflexion m’interpelle. La jeune population des moins de 25 ans est majoritaire. Elle est très influencée par les moyens de communications modernes. Nous avons pu constater de leur part, un comportement un peu moins chaleureux, quelquefois taquin et pour une infime minorité une agressivité naissante et narquoise.

Le voyage :

Kilomètres total parcourus = 7781

Kilomètres parcourus au Maroc = 4400

Aires ou Bivouac = 19 = 19€

Campings = 27 = 188€

Carburant = 681 € au Maroc moyenne 0.78€ le litre

Consommation moyenne = 9,7 litres. (Intégral « Viséo)

Visites = 221.50€

Transports = 156 €

Restaurants = 325 €

Divers = 48 €

Pour faciliter la conversion 10 dirham = 1 €

Merci pour vos commentaires

claude.defrance@neuf.fr

Notre prochain grand voyage en 2011: la Libye

Direction la PICARDIE par le chemin des écoliers 2ème partie

2010-02-14T15:43:00.004Z

Suite en cours de création mise à jour au 20/12/10

12 Octobre 2009

CRECY COUVE – SAINT VALERY sur SOMME : 255 Km

Nous quittons la famille vers neuf heures, Françoise a hâte de revoir la région de son enfance. La baie de Somme sera notre première destination. Nous atteignons le Crotoy pour le déjeuner. Le parking, face à la baie, est pour ainsi dire vide. Nous pouvons nous installer pour profiter de la vue. Au loin, quelques pêcheurs de coques s’affairent profitant de la marée basse, il fait très beau. Nous décidons de passer la nuit sur l’aire du Crotoy, que je n’arrive pas à trouver et faisons le tour, de la baie pour aller en face à St Valéry sur Somme où se trouve là aussi une aire de service : située aux abords de la ville et dotée d’un parc-mètre( forfait 24heures 7.50€) pas
d’électricité ! Le sol n’est pas très plat, l’aire de service peut accueillir 100 CC. Elle nous offre la possibilité d’avoir de l’eau, gratuite, « encore heureux » ! Bref tarif élevé, d’autant que la ville est jonchée de panneaux interdisant aux camping-cars de stationner et même de circuler: voilà une superbe discrimination!...
Beaucoup de rues de cette ville, dont la largeur est acceptable, sont interdites à la circulation des Camping-cars, et seulement à eux et non aux poids lourds ! Voilà qui mérite réflexion !

La ville de St Valery est très agréable, nous y descendons à pied. Le calvaire des marins nous permet une vue plongeante sur la baie de Somme. En suivant les panneaux indicateurs, nous atteignons la ville médiévale, l’église St Martin, la porte Guillaume puis beaucoup plus loin, la chapelle des Marins.

13 Octobre 2009
SAINT VALERY sur SOMME - AMIENS: 168 Km
Après consultation du guide vert, nous décidons d’aller visiter le parc du Marquenterre qui se trouve de l’autre côté de la baie. Superbe balade dans le parc ornithologique. Nous pouvons flâner sur les sentiers qui donnent accès aux guérites d’où l’on peut observer à notre aise toutes sortes d’oiseaux.
Nous nous sommes garés sur le parking réservé aux CC, notre visite se terminant vers 13heures, nous déjeunons sur place.
Nous aurions bien aimé utiliser le chemin de fer de la baie de Somme. Hélas, il ne fonctionne que le dimanche. Le guide vert nous indique que l’on peut apercevoir, à la pointe du Hourdel, les phoques veaux marins Un couple, muni de longues vues, fixées sur pieds, nous propose de les observer : c’est magnifique. En prime, ces deux personnes, membres d’une association de protection, nous expliquent plus en détail, la vie de ces mammifères.
Nous prenons la D102 pour rejoindre Cayeux sur mer avec sa promenade « les planches » et quelques cabines typiques
Ault offre une vue sur le Tréport mais ne permet pas un stationnement aux véhicules de plus de 1,90m de haut et 2,40 de long ! Je m’arrête trente secondes pour faire une photo. Puis nous continuons la route pour nous arrêter à la gare SNCF de Mers les Bains où je peux aisément stationner avec le CC.
Du bord de mer nous avons une très belle vue sur les falaises de craie du Tréport et de ses maisons colorées à colombages.
Les heures tournent nous ne pouvons nous attarder, j’aimerais arriver au camping avant 18heures.
Nous rejoignons Amiens par la vallée de la Somme. Le GPS nous guide sans encombre vers le camping ‘ Parc des Cygnes’ en zone nord

Du 14 au 21 Octobre 2009
AMIENS

Le 14
Quand nous restons plusieurs jours sur un lieu, pour visiter une ville, Françoise a pour habitude de se renseigner sur les possibilités de transport. Munie d’un plan et de tickets de bus, me voici embarqué pour le « pèlerinage souvenirs ». Rappelez-vous, elle y a passée une partie de son enfance et venait rendre visite à sa Grand-Mère. Celle-ci étant décédée, voilà plus de trente ans qu’elle n’a pas mis les pieds dans Amiens.

Pour atteindre la rue Dusevel, où mes beaux parents possèdent un petit immeuble, nous prenons la ligne 5 jusqu’à la maison de la culture. Passage, par les rues piétonnes, devant l’hôtel de ville, superbe batisse, puis la rue Dusevel et la cathédrale qui. est à deux pas.
Dans la description d’un édifice, on est souvent obligé de se répéter, je vais donc encore employer les mots «Splendide, phénoménal époustouflant ! », jugez en par vous même.
Nous continuons le pèlerinage en passant par la rue Lemerchier où l’une des Grand Mères avait sa maison qui n’a pas changée. Puis rue Charles Dubois, demeure de la deuxième Grand Mère. Pour le retour, descente jusqu’au « cirque » qui est fermé. Les jambes chauffent nous décidons de prendre le bus N° 1 dont l’arrêt est juste en face et arrivons au camping vers les 14 heures. Il fait très beau et très faim, les jambes sont reposées !
Après le déjeuner nous allons faire un tour au marché pas très loin de la station ‘Languedoc’ qui s’adresse à une population très cosmopolite, le tour est vite fait, nous avons le temps d’emprunter le chemin de halage puis l’allée des Acacias pour rejoindre le cimetière de la Madeleine où se trouve le tombeau de célébrités dont celui de Jules Verne

Direction la PICARDIE par le chemin des écoliers 1ère partie

2009-12-15T18:36:00.022Z

claude.defrance@neuf.fr

L’Assemblée Générale du Club-Camping-Caravaning-Camping Car France doit se tenir à Amiens le 17 Octobre. Voilà une occasion toute trouvée pour aller visiter la ville natale de Françoise. Une autre période de l’année, plus propice au beau temps, aurait été préférable. Nous ferons avec, munis de nos bottes et capes pour la pluie.

06 Octobre 2009
COMPS – AYDAT : 366 Km

Comme toujours nous avions préparé le CC la veille, il ne nous reste plus qu’à charger le réfrigérateur et quelques objets vestimentaires. Nous avons décidé de le prendre ‘cool’, et ne fermerons la maison qu’à 10h00 pour prendre la direction de Florac via Alès.
Oui, nous passerons par le centre et profiterons de ce voyage pour aller rendre visite à Comps « Les Ancizes-Comps » dans le 63,qui avait participé à l’exposition « QUAND LES HOMONYMES SE RENCONTRENT » où six Comps de différentes régions étaient venus se rencontrer dans notre village Comps dans le Gard, le 13 juin 09.
Nous profiterons aussi de ce voyage pour aller faire un petit coucou à la sœur de Françoise et son mari qui habitent Crécy-Couvé ( à côté de Dreux) dans le 28 Eure et Loir. J’en conviens ce n’est pas la route pour aller en Picardie, mais voilà un but pour faire connaissance avec une région que je ne connais pas !
Donc nous passons par Florac et rejoignons l’autoroute A75 par l’échangeur 39 pour la quitter au N°5 car j’ai choisi Aydat pour notre halte de nuit où nous nous étions déjà arrêtés lors de notre précédent voyage. Nous ne sommes pas nombreux, seulement un couple d’Allemands qui a de sérieuses difficultés pour faire fonctionner l’ouverture de la borne. Françoise leur fait la manip, puis c’est à notre tour. Hélas la borne ne descend pas et nous sommes obligés de payer une deuxième fois pour pouvoir entrer. Demain nous irons à la Mairie pour expliquer le disfonctionnement.
La nuit est très calme, nous avons moins froid qu’au mois d’août.

07 Octobre 2009

AYDAT - St ELOY les MINES : 136 Km

Nous attendons 9 heures pour aller à la Mairie, où nous sommes accueillis fort aimablement. « Rassurez vous, vous n’êtes pas les premiers ». Nous lui remettons nos deux tickets et avec le sourire on nous rembourse 7€,« voilà et bonne visite »

Après une petite promenade dans le village, nous prenons la route vers dix heures. Il fait très beau, le paysage commence à prendre les couleurs d’automne.

A la mairie des ANCIZES, nous recueillons les renseignements pour trouver la maison où je dois rencontrer notre correspondant. Une fois la visite terminée, je propose à Françoise de revenir légèrement sur nos pas, j’avais repéré un point de vue. Nous nous y arrêtons pour déjeuner sur l’aire de pique nique offrant une splendide vue sur la vallée de la Sioule. Quelques touristes s’arrêtent pour admirer le paysage, nous échangeons avec eux nos impressions sur la beauté du paysage en particulier et sur la France en général. Il faut le dire, nous sommes gâtés, il y en a pour tous les goûts !

Le viaduc des Fades et le lac de Besserve ne sont pas très loin. Après les prises de photos qui s’imposent, nous rejoignons St Gervais d’Auvergne et descendons sur Châteauneuf les Bains. A la sortie du village, sur un petit piton rocheux est implantée une vierge. De là haut il doit y avoir un joli point de vue, des escaliers nous y conduisent, en effet la vue est magnifique.

Une route verte nous conduit jusqu’au pont de Ménat d’où nous apercevons un pont ancien. Nous apprendrons qu’il est Romain.

17 heures, nous décidons de passer la nuit sur l’aire de stationnement de St Eloy les Mines. Aire plate située à l’entrée de la ville, au bord d’un lac, peut être un peu bruyante : la route passe pas très loin de là.( Le stationnement est gratuit).

08 Octobre 2009

St ELOY les MINES - BOURGES: 149 Km

Dans la nuit, nous essuyons un orage violent mais court.
Nous prenons le départ vers neuf heures, le temps est incertain, et le soleil a bien du mal à se montrer.
L’itinéraire que j’avais choisi évitait Bourges.
Photos de Bourges::http://picasaweb.google.fr/claudedefrance1940/BourgesVille?feat=directlink

Il serait dommage de ne pas visiter la cathédrale, aussi nous prenons la D2144 pour l’atteindre. Les routes que nous empruntons sont très bonnes, les forêts prennent des couleurs d’automne. Cette région doit être magnifique dans cette période. Nous arrivons à l’aire de stationnement de Bourges vers 11h30. Elle est située pas très loin de la vielle ville et de la Cathédrale, que nous visitons avant le déjeuner. Monument extraordinaire qu’il aurait été dommage de ne pas visiter, en passant si près !
Photos de la cathédrale et crypte :http://picasaweb.google.fr/claudedefrance1940/Cathedrale?feat=directlink
Ayant pris des forces, nous pouvons entreprendre les 396 marches de la tour ce qui nous donne un magnifique point de vue.
En bons touristes que nous sommes, nous visitons la crypte, qui n’en est pas une. Une reconstruction partielle du Jubé y est exposée. La guide, très érudite, éveille notre curiosité, ce qui rend la visite encore plus agréable
Nous continuons notre visite dans la vielle ville avec ses maisons à colombages.

Nos pas nous amènent devant l’hôtel Lallemand (les musées d’état sont gratuit à Bourges)., nous pouvons, à notre guise, aller de pièce en pièce, toutes meublées. Visite bien agréable, terminée juste avant l’arrivée d’un groupe de touristes.
Photos/ http://picasaweb.google.fr/claudedefrance1940/HotelLallemand?feat=directlink

La vielle ville, haute et basse, est très animée avec une architecture variée. Beaucoup d’espaces verts, le jardin qui jouxte la cathédrale est magnifique.

09 Octobre 2009

BOURGES: - CRECY COUVE : 239Km

La nuit a été tranquille bien qu’en pleine ville( L’aire est située en contre-bas du parking gratuit, à deux pas du théâtre et en face du stade. Eau, électricité, vidange, gratuites).

Ce matin, nous visitons le palais Jacques Cœur. Une merveille architecturale devant la quelle, on ne peut que rester ébahi.
Photos : http://picasaweb.google.fr/claudedefrance1940/HotelLallemand?feat=directlink
Puis nous prenons la route vers notre première destination, Crécy-Couvé. Nous déjeunons à La Ferté-St-Aubin( sauf erreur) au bord d’un petit lac sur une aire non inventoriée. Nous arrivons sans encombre à notre destination où nous resterons jusqu’au 12.

à suivre

St FLOUR

2009-12-04T09:48:00.000Z